Motor ruckelt

**Starscream94** · 16.10.2016, 11:03

Hallo Audigemeinde

Ich habe das Problem das mein Motor manchmal sehr unrund läuft. Dies tritt sehr unregelmäßig auf und ist auch nicht immer gleich stark. Der Motor kommt ungewöhlich schnell auf seine 90°C wenn er dieses Problem hat.
Das 2 Massenschwungrad habe ich berreits durch eine Werkstatt ausschließen können. Einen Leistungsverlust kann ich dabei nicht festellen.

Ich weiß eine ferndiagnose ist schwer aber ich hoffe es kann mir trotzdem jemand helfen.

Danke und gruß Jark

**Merlin6000** · 16.10.2016, 11:55

Was steht im Fehlerspeicher?

Wurde der PD Kabelbaum schon mal erneuert?

O.T. Das du einen höchst anfälligen Motor hast, falls noch im OE Zustand der dir jederzeit um die Ohren fliegen kann ist dir bekannt? --> 6-kant Ölpumpenmodul

**Starscream94** · 16.10.2016, 12:06

Der Fehlerspeicher ist leer. Nein es wurde meines Wissens nach kein Kabelbaum erneuert.
Entschuldige was meinst du mit "OE"?
Nein das weiß ich nicht

Sollte ich diesen 6 kant mal tauschen lassen?
Danke für die Antwort

**Starscream94** · 24.10.2016, 10:46

kann mir keiner weiter helfen?

**japaudi1.8t** · 24.10.2016, 15:29

Kann dir zwar nicht weiterhelfen aber was Merlin6000 mit OE meint, bedeutet Originalersatzteil bzw. Originalzustand seit Auslieferung. Welche Probleme damit gemeint sind weiss ich leider nicht, such vielleicht dann am Besten nach dieser Pumpe buz. nach 6-Kant Ölpumpenmodul.

**Starscream94** · 24.10.2016, 15:58

daanke dir,
ich habe mich erkundigt aber die Pumpe prophylaktisch tauschen zu lassen ist wenig sinnvoll. Wir reden hier von ca 900€, meine Werkstatt meinte ich soll fahren bis (falls überhapt) die Lampe angeht. Wenn man den Motor sofort ausschaltet passiert meist nicht viel.

**mounty** · 24.10.2016, 18:10

Zitat von Starscream94

meine Werkstatt meinte ich soll fahren bis (falls überhapt) die Lampe angeht. Wenn man den Motor sofort ausschaltet passiert meist nicht viel.

Oha Fachleute am werk

das möchte ich sehen wie du auf der BAB bei 160 dann den Motor gleich ausschaltest. Danach darfste dich auf nen neuen Turbo und anderes einstellen. Aber es muss ja nicht passieren, es kann aber!

**Starscream94** · 14.11.2016, 21:17

hab noch etwas dass das problem vielleicht eingrenzt. Der Motor läuft unrund und dröhnt, halte ich an und lasse ihn im stand laufen geht es nach 1-3 minuten wie per knopfdruck weg. Kann man einer sagen was da passiert?

**DinoTDI** · 15.11.2016, 18:01

Das nennt mann regenerieren... Der Motor wird sehr schnell warm weil er mehr Diesel einspritzt und so Temperaturen um 800° am dpf Eingang erreicht... Das schütteln ist nicht normal hab ich aber schon öfters gelesen. Vermutlich fährst du viel kurzstrecke..

**Starscream94** · 16.11.2016, 17:33

ich fahre ganz sicher genug langstrecke. Jedentag arbeitsweg von 60km nur autobahn, daran kann es also net liegen.

**DinoTDI** · 16.11.2016, 17:37

Der Fehler kommt für mich aus Richtung dpf und Einspritzung. Wie km hat er gelaufen? Dpf Auslesen, aschemasse?

**Starscream94** · 16.11.2016, 17:42

wird sowas nicht im normalen Fehlerspeicher angezeigt wenn im Dpf was nicht stimmt?
jetzt hat er 1480.000 das problem hatte er aber schon mit 111.000 km. Der Vorbisitzer ist denke ich viel kurzstrecke gefahren.

Da das Prblem so schlagartig auftaucht kann es für mich nicht vom Dpf kommen. Es hört immer auf wenn man länger im standgas bleibt.

**DinoTDI** · 16.11.2016, 18:00

Ich würde wie folgt vorgehen. Zuerst mal Informationen sammeln.
- fehlerspeicher Auslesen
- dpf aschemasse Auslesen
- Differenzdrucksensor auf Plausibilität prüfen, die haben gerne mal einen weg, loggen
- agr prüfen bzw reinigen
- wann tritt das Problem auf, immer,...
-logfahrten machen wenn es auftritt