Seite 2 von 2 ErsteErste 12
Ergebnis 21 bis 31 von 31
  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW/ JEM

    Ort
    26XXX Nds
    Registriert seit
    11.09.2009
    Beim BPW um 850 €
    Geändert von mounty (15.10.2016 um 10:18 Uhr)

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Ein Haufen Geld

  3. #23
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Oberbayern
    Registriert seit
    10.11.2015
    Zitat Zitat von Bacardifan86 Beitrag anzeigen
    Ne vergiss den Race Chip.Dann lass ihn vernünftig chipen.

    Bei der Firma Wild kostet das aber auch nicht gerade wenig.

    Hast du keinen Zugang zu einer hebebühne/Grube und einen KFZler?

    850 Tacken ist natürlich schon teuer...

    @Barcadifan86: Ich fahr da mal zu meinem Nachbar der hat eine Grube und ist bei Audi/VW Mechaniker. Das Ölpumpenmodul ist was genau? Antriebseinheit oder ähnliches?

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Das ist das ganze Modul

    http://www.ebay.de/itm/like/18210722...&ul_noapp=true

    Du brauchst aber nur diese wellen und 4 neue schrauben für das entsprechende Zahnrad

    http://www.ebay.de/itm/VW-Audi-Seat-...YAAOSwYGFUv9HI
    Spritmonitor.de

  5. #25
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Oberbayern
    Registriert seit
    10.11.2015
    Dankeschön für die schnellen Antworten!

    Ich lass das mal von meinem Nachbarn checken und meld mich dann wieder!

  6. #26
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Was will der da checken? Ohne Ölwanne abbauen geht da gar nix.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #27
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    Oberbayern
    Registriert seit
    10.11.2015
    Wusste ich nicht, dass man das nur durch demontierenden der Ölwanne sehen kann. 😉

  8. #28
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Nicht nur Ölwanne abbauen, sondern auch das Modul welches dann zerlegt werden muss um an den 6 Kant ran zu kommen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #29
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Na Mounty.An den 6 kant kommt man auch so ran.Man braucht nur eine ziemlich kleine Sprengringzange
    Spritmonitor.de

  10. #30
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Du bekommst bei Kettenantrieb doch gar nicht den 6 Kant rausgezogen da vorn noch der Kettenspanner vor sitzt. Bei Stirnradantrieb mag es gehen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #31
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bacardifan86
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Registriert seit
    15.08.2015
    Ja bei Kettenantrieb weiß ich das nicht.

    Aber bei Stirnrad sollte das passen

Ähnliche Themen

  1. Audi 2.0TDI (170PS) vs. VW 2.0TDI (184PS), DSG
    Von bauks im Forum Andere Automarken und Typen
    Antworten: 29
    Letzter Beitrag: 30.05.2015, 18:20
  2. 8E/B7 - Beschleunigung 2.0TDI 170PS
    Von Bürta im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 23.10.2011, 21:44
  3. 8E/B7 - Audi A4 S-Line 2.0TDI 140PS auf 170PS?
    Von ronnystritzke im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 19
    Letzter Beitrag: 21.06.2011, 21:45
  4. 8E/B7: Vergleich 2.0TDI: 140ps (ohne DPF) 140ps (mit DPF)
    Von RM2 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 10.04.2007, 20:09

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •