Also ich hatte bei mir auch mal geschaut.Er hat im Stand mehr Luft angesaugt,als er sollte.Hat man ein bisschen Gas gegeben ist es weniger geworden.
Also ich hatte bei mir auch mal geschaut.Er hat im Stand mehr Luft angesaugt,als er sollte.Hat man ein bisschen Gas gegeben ist es weniger geworden.
In 1000 Jahren ist der dpf nicht ausgetragen.
Hast du HS oder Automatik logo103d
Wie schaut denn folgendes aus:
Den 140PS gab es ja auch ohne DPF nur mit Kat.Sind die gleichen Motoren.Wenn man den DPF gegen den Kat vom gleichen Motor tauscht.Wie sieht es dann aus
hat der den gleichen mkb?
identische abgasnorm?
6 Gang Schalter
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Nein, die Motoren sind nicht gleich.
Alle Motoren haben verschiedene MKB und der 140 PS nur mit Kat ohne DPF ist ein 16 V der BPW aber 8V.
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Was kommt von mir?
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Beide haben Euro 4, grüne Plakette, genauso wie der 1,9er auch
When I was young I was known as ...
Anhang 319073Anhang 319074
Ich sag mal so, wenn ich nach Hause fahre und nur Rolle mit 80-85 und das Gaspedal nicht mehr als 1cm reindrücke dann sind auch verbräuche von 5L laut BC drin. Aber dann bist du wirklich schon eine Verkehrsbehinderung.
Wenn ich das machen würde, käme ich unter 5 l.
Ist kein Witz, man kann das Teil auch tatsächlich mit 3,5 l fahren, aber du sagst es schon, verkehrsbehindernd und langweilig.
Die Fahrt nach Heidelberg war durchweg durchwachsen mit Spitze kurz 160 sonst 130 km/h, so wie oben beschrieben.
Das Teil ist echt genügsam!
When I was young I was known as ...
Also ich komme nicht unter 6,4 im Geamtdurchschnitt
Schalter oder Automatik?
Wenn ich jetzt auf der Strecke 160 km/h anstelle der 130 avisiert hätte, wäre ich auch höher gekommen, logisch.
Aber unter 6 l ohne Stau, sollten auch drin sein.
Wenn ich Freitag nach Hause komme, poste ich erneut Bilder. Wobei ich natürlich dann nicht selbst fahre und das Ergebnis somit ein wenig verfälscht wird. Bin gespannt in welche Rtg.
When I was young I was known as ...
Auf 5,8 - 6,0 komme ich oft, mit MT. 10% Stadt, 20% Autobahn, 70% Landstraße.
Kaum unter 7,5 Liter - BPW quattro 19", fast nur Autobahn und meistens im Stress
Ich komme mit meinem BPW mit Multi auch sehr selten unter die 7l.
Ich fahr 80 % AB und bei 130 komm ich nicht unter 6.5-6.7l
Ich würde mal alle Bremskolben zurück drücken und drauf achten ob sie gängig sind. Alle Sattelführungen prüfen, wenn nötig gängig machen. Ladeluftstrecke auf Dichtigkeit prüfen (am einfachsten an den Verbindungne nach ausgetretenem Öl schauen).
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