Hallo Liebe A4-Freunde
ich fahre momentan einen A4 B5 Avant mit dem 2.5 TDI AKN Motor. Der Wagen hat Momentan eine Laufleistung von 321.000 km. Der Wagen ist vollausgestattet mit allem was da zugehört! Wurde letztes Jahr neu lackiert. Sieht aus wie ein neuwagen, ''nur'' der Motor ist hinüber.
Beim wechseln der Ventildeckeldichtung habe ich damals gemerkt das die Nockenwellen stark eingelaufen sind,so stark das mein kleiner Finger in die Kerbe passt
Desweiteren starten der Motor seit 30.000km schlecht evtl Kompression oder def. Hochdruckpumpe ?!
Seit kurzem ist beim Starten dann auch ein Lautes Poltern zu hören (vom klappern der Ausgleichselemete mal ganz abgesehen) evtl. Kurbelwelle ?
So ich weiss jetzt nicht so Recht was ich machen soll.
Es gibt im Internet ein ''Set'' mit 4 neuen Nockenwellen,Ausgleichels Elementen,kompletter Zahnriemensatz mit WaPu, sämtlichen Dichtungen um den Motor komplett neu Abzudichten, eigentlich alles was man braucht um den Motor komplett zu überholen.Kostenpunkt ca 700€. Meine Angst ist nur das beim einbauen der Teile eins zum anderen kommt.
Habe mal gehört das bei der Laufleistung alles so eingelaufen ist, das die neuen Teile gar nicht mehr richtig passen können. Stimmt das ?
Auch habe ich mir überlegt ein neuen Motor zu kaufen( gibts mit einer Laufleistung von 200-240 tsd km bei ebay mit neuen Nockenwellen ect.)
Kann man diesen einfach ''Tauschen und weiterfahren'' oder muss der bei Audi ''angelernt'' o.Ä. werden ?
Mein jetziger Turbolader ist noch i.O und eine neue Hochdruckpumpe kosten gebraucht ca. 300€ generallüberholt. Zahnriemen mache ich natürlich komplett neu damit ich erstmal ruhe habe.
Was würdet ihr machen ? Neuer Motor oder diesen Motor generallüberholen `?
Bitte keine ''kauf dir ein neues Auto'' Aussagen. Ich weiss das es wirtschaftlich sinnlos ist,aber ich Liebe dieses Auto nunmal und will's nicht einfach weggeben. Geht hier um eine Liebhaber Angelegenheit
Mit Freundlichen grüssen
Max
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