Hatte die ganze Zeit eine 7 Polige Steckdose und habe gestern die Steckdose auf 13 Polig umgebaut.
Die neue 13 polige Dose hatte aber keinen Mikroschalter (ich wusste davon net) und nun funktioniert im Tacho die Leuchte für den Anhänger nichtmehr.
Was für ein Kabelsatz bei dem Auto eingebaut wurde, kann ich nicht sagen. Ich weiß nur, dass ein einzelnes Kabel irgendwo hinter dem Lenkrad verschwindet (bei ner anderen Aktion hatte ich das hinter einer Abdeckung gesehen).
Mit einem Tester für die Steckdose blinkt mein Blinker am Fahrzeug dann schnell, die Leuchte im Tacho für Anhänger funktioniert nicht. Habe ich einen normalen Anhänger dran, blinkt der Blinker nicht schnell und die Leuchte funktioniert auch nicht.
Vorher war im Stecker ein Taster, der die Brücke vom 2er Pin (NSL) im Anhängerbetrieb öffnete.
Wenn ich das Kabel, das zu dem Taster ging (nicht das von der NSL) bei der 13 poligen Dose an Masse, nichts oder das NSL-Kabel halte funktioniert im Tacho die Leuchte auch nicht.
Auch ist scheinbar die NSL nicht angeschlossen (es kommt nichts an der Steckdose an).
Vielleicht kann mir jemand helfen, ohne das ich die gesamte Kiste auseinander nehmen muss.
Hab das Gefühl, dass die Werkstatt, die das damals einbaute, den Kontakt für was anderes benutzt hat.
Mikroschalter bekomme ich aber auch net so einfach dran, da kein Stecker dafür vorhanden ist.
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