Hallo zusammen,
nachdem vor ein paar Wochen an der HA meines DTM (2L TFSI) die Bremse erneuert wurde sollten nun auch vorne neue Scheiben und Beläge drauf. Ich gabe mich für gelochte ATE Scheiben in Verbindung mit den ATE Ceramic Belägen entschieden. Da die hinteren Bremsschläuche russig waren wurden direkt rundrum Stahlflexschläuche verbaut und Bremsflüsdigkeit mitgewechselt.
Als ich dann heute das Auto von Werkstatt wieder bekommen habe sagte mir der Mechaniker das das Pedal recht weich wäre, Bremswirkung sei aber da. Sie hätten 3x mitveinem Gerät entlüftet aber hätte nichts geändert.
Mir war dann erstmal mulmig schliesslich reden wir hier von Bremse. Bin dann paar Meter gefahren und ja bremst aber Pedal wirkt irgendwie weich. Wenn man im Stand bei laufendem Motor Brempedal tritt gibt es einen Druckpunkt und ab dann geht das Pedal noch deutlich weiter nach unten, aber scheer und langsam.Vom Gefühl hat es mich an das frühere Entlüften über Pedaltreten errinnert.
Werkstatt sagt ich soll erstmal paar KM fahren, würde sich vermutlich noch geben aber überzeugend klang das nicht und eine gewisse Unsicherheit fährt da nun auch mit.
Könnt ihr mir vllt. sagen ob ihr ähnliche Erfahrung gemacht habt. Darf das so sein? Falls ja wielange muss ich damit leben und falls nicht woran kann es liegen?
Schon mal vielen Dank für Eure hilfe. Ist mir weirkluch wichtig.
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