Bitte um Hilfe bei Fehlersuche 1.8T

[Gaston]

Nein, VCDS kann vieles aber das nicht...

[Hille 1,8T]

Kat zu ?

[A4cabCH]

ich tippe darauf ja... kann man das per VCDS rauskriegen?

[Hille 1,8T]

Geht einfacher, rein schauen
Hab bisher bei glühenden 1,8T nur was von geschmolzenen Monolythen gelesen, zu mager müsste er eher im Fehlerspeicher stehen

[A4cabCH]

...und genau da liegt mein Problem... der Mechaniker bei dem ich war schliesst den Kat aus und meint es liegt an der Druckdose (für ihn Unterdruckdose) und will den Turbo tauschen. Die Werkstätten hier wollen ein Vermögen nur um den Kat ein- und wieder auszubauen und selbst hab ich weder das Werkzeug, noch die Bühne dazu

[mounty]

Is doch Sinnfrei mit der Wastegatedose, die regelt nur den Ladedruck aber nicht das Gemisch und wenn der Lader bzw der Kat glüht ist entweder des Gemisch zu mager oder die Abgasanlage hat einen zu hohen Gegendruck (Kat zu).

[A4cabCH]

danke mounty für die Erklärung Also Gemisch wird man sicher mit VCDS auslesen können, oder? Und wenn da alles OK ist, bleibt nur noch der Kat, richtig? (VCDS hab ich nun bestellt um den Fehler soweit wie möglich eingrenzen bzw. sogar finden zu können)

[Hille 1,8T]

gibt es bei euch keine Hobby Miet Werkstätten?

[A4cabCH]

leider nein

[mounty]

Das Gemisch selber nicht aber die Lambdasonde bzw deren Werte und daran kann man auch erkennen ob er zu mager läuft

[A4cabCH]

weisst du zufälligerweise welche Blöcke ich da anschauen muss? VCDS sollte diese Woche kommen und dann möchte ich danach schauen.

[NiCo_quattro]

Auf Messwertblöcke gehen und einfach mal durchklicken. Normalerweise zeigt es den zusätzlichen Sollwert an, wenn man den Mauszeiger über den entsprechenden Wert bewegt.

[Bane]

Logdaten im Stand
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1. Motoröltemperatur: min. 85 °C
2. ALLE Verbraucher AUS (Klima, Heizung, Lüfter)
3. Fehlerspeicher hier posten, falls Fehler hinterlegt.
4. Fehlerspeicher NICHT vorher löschen
5. Mit VCDS ins Motorsteuergerät und folgende Werte loggen/notieren:

MWB 003
MWB 032
MWB 033

[A4cabCH]

super...vielen Dank! Werd ich machen sobald VCDS da ist und wieder berichten

[A4cabCH]

ich hab auch n'Pech... VCDS wird diese Woche nix mehr... der Herr ist im Urlaub :-/

[A4cabCH]

so... VCDS ist heut gekommen und ich wollte mal auslesen... also im Speicher wie immer 17964/p1556 sporadisch.

dann wollte ich mal LMM loggen und bin auf Probefahrt 2./3. Gang ausgedreht bis 6000 und im 3 Gang ging dann die EPC Lampe an und ich hatte keine Leistung mehr... der Motor lief unrund und nach Motorneustart Lampe aus...also Fehlerspeicher prüfen:

16705 - Geber für Motordrehzahl (G28)
P0321 35-10 unplausibles Signal - sporadisch

17579 - Winkelgeber 2 für Drosselklappenantrieb (G188)
P1171 35-10 unplausibles Signal - sporadisch

17950 - Winkelgeber für Drosselklappenantrieb (G187)
P1542 35-10 unplausibles Signal - sporadisch

Lambda hab ich zwar im Stand geloggt, aber keine Ahnung wie ich das hier anhängen kann (kanns nur mit KDataScope) öffnen und versteh die Balken leider nicht wirklich :-/

[1.8TEE]

G28 hatte ich im letzten Monat 2x bei verschiedenen Fahrzeugen. Den unbedingt wechseln. Das andere können Folgefehler sein.


Gruß Steffen

[A4cabCH]

kann ich denn so fahren? Hab Speicher gelöscht und läuft wieder wie er soll... evtl. warten bis er den nochmal ablegt?

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

ich trau der Sache nicht... warum kam dann der Ladedruckfehler nicht und die zwei anderen Sensoren?

[1.8TEE]

ich würde den schnellstens wechseln. Kann durchaus sein das du mitten auf der Kreuzung stehen bleibst und das Auto nicht mehr anspringt. So ging es meinem Kumpel. Teil getauscht....alles schön.


Gruß Steffen

[A4cabCH]

warum fährt er denn jetzt wieder normal? Ich versteh's nicht