Austausch der Spannrolle am Audi A4 2.0 TDI Bj.2005 / BPW

[antonio]

Hallo Bastler und Speziaisten,

wollte euch mal Fragen, ob Ihr mir in irgendeiner Form weiterhelfen
könnt. Ich habe vor meine Spannrolle an dem Audi zu wechseln, da diese bereits schon
Geräusche macht. Da beim Audi ein Platzmangel herrscht, sollte ich den Stoßfänger und den Frontbau
abmontieren. Kann mir dazu jemand sagen, wie ich am schnellsten den Frontbau entferne, wo ich schrauben
lösen sollte, und ob ich überhaupt den kompletten Frontbau abmontieren müsste, oder gibt es eine
alternative, indem ich nur die nötigstn Schrauben lösen muss, um an die Spannrolle ran zu kommen, bzw. sodas
ich in den Bereich der Spannrolle Zugang habe.
Bedanke mich im Voraus für eure Spezialisten Antworten

[stef]

Welche Spannrolle? Die vom Keilrippenriemen ist doch nur mit einer Schraube von hinten befestigt. Lichtmaschine ausbauen und die Spannrolle tauschen. Müsste gehen, ohne die Front abzubauen.

[antonio]

Hallo Stef,

danke für deine Antwort. Ja das ist die Spannrolle vom Keilrippenriemen. Ist das echt ausreuchend wenn man nur die Lichtmaschine ausbaut oder wie? Habe mir halt gedacht das der Platz einfach nicht ausreichend wäre deswegen bin ich auf den Grundgedanken gekommen den Frontbaiu auch abzumontieren. Natürlich wäre das toll, würde mir einiges erspart geblieben.
Vielen Dank nochmal werde mir dein Vorschlag mal vor der offenen Haube einstudieren.

[quattrolove]

Also ich habs damals mit der Servicestellung gemacht, war dadurch schon sehr komfortabel.
Aber außer Stoßstange muss dafür auch nichts weiter ausgebaut werden. Manche meinen es geht auch komplett ohne, aber das müsste mal einer bestätigen, da es so schon arg eng ist

[antonio]

Hallo Quattrolove,

vielen Dank für deine Hilfestellung. Jetzt muss ich dich fragen, was du unter Servicestellung meinst?? Also du
hast nur deine Stoßstange ausgebaut und das ging auch vom Platz her? Du hast recht also ich kann mir auch nicht vorstellen,
das man an die Spannrolle ran kommt, wenn die Stoßstange nicht ausgebaut wird. Ist alles Kompakt aneinander verbaut. Das sind leider keine Audis ab den Baujahren in den 90ér Jahren, da hat man noch ausreichend Platz gehabt, und Freude am schrauben gehabt. Also da muss nachdem man die Stoßstange ausgebaut hat, nicht mal die Lichtmaschine abmontieren, so wie der Stef seine Erfahrung hat?? Freu mich auf deine Tipps, damit ich nicht Planlos irgendwie an die Sache ran gehen kann

[stef]

Die Lichtmaschine hängt an 2 Schrauben und ist in 5 Minuten raus. Anleitung für Servicestellung gibt es doch im Wiki.

[antonio]

Hallo Stef,

super vielen Dank für deine Antwort. Ich werde die Servicestellung im Wiki nachlesen. Jetzt weiss ich erstmal wo
ich ansetzen bzw. was ich abmontieren muss. Danke nochmal und einen schönen Wochenstart.