Hallo,
ich habe mir vor einigen Monaten fest in den Kopf gesetzt, die nächsten Reparaturen an meinem B5 selber zu machen. Habe leider überhaupt keine Erfahrung und bin kompletter Anfänger. Die ersten Kleinigkeiten, wie z.B. den Dehnschlauch der Servolenkung zu tauschen habe ich auch schon hinter mir. Jetzt kommt die erste - für mich - größere Sache. Die Wasserpumpe ist undicht und muß getauscht werden. Ich habe mir das "So wirds gemacht" Buch aus dem Delius Klasing Verlag besorgt und erstmal gelesen und gelesen. Heute habe ich dann in der Garage von meinen Eltern einfach angefangen. Gestartet bin ich mit: Kühlmittelpumpe aus/einbauen. Ich komme da nun an einigen Stellen nicht weiter. Mir fehlt einfach die Erfahrung. Es wäre schön, wenn mir jemand ein wenig auf die Sprünge helfen könnte. Schloßträger ist runter. Keilriemen ist entspannt und auch runter.
Jetzt kommen da in der Anleitung an paar Sätze, die für mich einfach nicht weit genug gehen. Ich habe von den entsprechenden Teilen Bilder gemacht.
- "Riemenscheibe an der Servopumpe abschrauben, dabei mit Dorn von hinten an der Riemenscheibe gegenhalten."
Ich löse also diese drei Schrauben vorne, und dann?
Was genau ist die Riemenscheibe? Nur das vordere Teil, wo man jetzt noch den Riemen der Wasserpumpe sieht oder gehört der hintere Teil, wo der Keilriemen drüberläuft mit dazu? Wie bekommt man diese Scheibe nun ab? Wenn man die Schrauben raus nimmt, mit einem Gummihammer von hinten (aus Richtung Servopumpe) mit brachialer Gewalt die Scheibe abprügeln? Ich habe Angst, daß ich mir die Servopumpe zerstöre. Oder muß ich noch mehr Schrauben lösen? Die Scheibe läßt sich kein Stück bewegen. "Riemenscheibe an der Servopumpe abschrauben" klingt für mich nach "Schrauben raus und Scheibe abnehmen." Schrauben sind draußen. Scheibe interessiert das kein Stück.
- "Kühlmittel ablassen und Kühlmittelregler ausbauen."
Wie genau baut man den Kühlmittelregler aus? Der Anschlußstutzen ist ab.
Jetzt steht da "Kühlmittelregler und Dichtring abnehmen." Was genau ist da mit "abnehmen" gemeint? Das Ding läßt sich kein Stück bewegen. Ich soll jetzt also mit z.B. einem flachen Schraubendreher den Dichtring "kaputt" machen um den Regler dann herausziehen zu können? Am Regler selbst gibt es nichts, wo man ein Werkzeug ansetzen könnte, ohne den Regler beim "abnehmen" völlig zu zerstören.
- Spanner für Keilrippenriemen mit 3 Innensechskantschrauben vom Halter abschrauben
Es sind drei Innensechskantschrauben. Die obere ließ sich problemlos lösen. Die unteren beiden sind vergammelt.
Wie bekommt man solche Schrauben gelöst? Einen Schlitz hereinflexen und mit einem großen Schraubendreher versuchen? Beim Einbau dann einfach neue Schrauben kaufen?
- Halter für Generator, Hydraulikpumpe abschrauben und herausheben
Also die Schrauben sind draußen.
Der Halter läßt sich aber jetzt keinen Millimeter "herausheben". Was genau ist da mit "herausheben" gemeint? Das Teil soll man wirklich mit den Händen da herausheben können? Ich bekomme das keinen Millimeter bewegt.
Bitte helft mir. Vielen Dank.
Lesezeichen