Edit Neu: Kann mir wer sagen ob bei der Achsvermessung alles korrekt abgelaufen ist bzw eingestellt wurde? Mich irritiert der Wert des Spurdifferenzwinkels bzw dessen Abweichung links / rechts.
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Alt:
Moin moin,
wollte an meinem A4 heute die Querlenker tauschen, bzgl. der "bösen Schraube" bin ich den Tips aus dem Forum nachgekommen indem ich einfach den Kopf abgerissen und den Rest der Schraube durch unterlegen und anziehen der Mutter rausgezogen habe. Hat auf der einen Seite auch ganz gut geklappt, auf der anderen Seite hats nur ca 1,5-2cm geklappt, dann hat sich das Gewinde der Schraube rundgedreht
Jemand eine Idee oder nen Tip wie ich nun den Rest des Schraube rausbekomme? Habs schon mit durchschlagen probiert, aber da herrscht einfach zu wenig Platz im Radhaus um vernünftig schlagen zu können.
Danke & Gruß
Chris
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