Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    08.06.2016

    Leistungsverlust :( Brauche dringend Hilfe und/oder Tipps !!! :)

    Hey Leute,
    bei meinem A4 b7 3.0 tdi blieb auf einmal die Leistung aus; sprich lief ohne Turbo.
    Beim auslesen einer Werkstatt kamen die zu dem Ergebnis das 2 Fehlercodes gefunden wurden.

    013128 - Ansteuerung Steuereinheit für Abgasturbolader 1 (J724)
    P3348 -004 - elektr. Fehler -Sporadisch

    000565 - Ladedruckregelung
    P0235 - 001 - Regelgrenze unterschritten - Warnleuchte EIN

    Diese Werkstatt konnte mir dann natürlich fachmännisch nicht weiterhelfen und empfiel mir ein Audi Fachmann aufzusuchen . (Beim runterfahren vom Hof lief er allerdings wieder ohne jegliches aufleuchten einer Motorkontrollleuchte und mit voller kraft . Daraufhin bin ich wieder rein und sprach sie darauf an und sie sagten mir das durch das schlüssel rein -und raus würde sich der Fehler löschen aber irgendwann wiederkommen) . Ab zum Audi-"Fachmann" nach Abgabe des Fahrzeugs und 8 Std. suchen riefen sie mich an und sagten der Turbo wäre hin und sagten mir 1900 € und die Sache wäre wieder gut. Mein Problem ist aber das dies meiner Meinung nach unnötig ist da dies ab und an auftaucht. Wenn ich merke das er keine Leistung hat, mach ich ihn mal aus und starte ihn wieder und ab dann ist wieder volle Leistung vorhanden; bei leistungsverlust und auf leuchten der motorkontrollleuchte stelle ich ihn ab und nach paar Stunden läuft er wieder. Meiner Meinung nach ist den ganzen Turbo tauschen zu viel , da ich meine wenn kaputt dann richtig und nicht das es nach kurzer zeit wieder normal läuft. Was meint ihr ? Jemand schon dasselbe Problem gehabt oder ähnlich?
    Brauche dringend Hilfe ! danke schonmal
    Mfg ein verzweifelter Audi-Fahrer

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Hat die VTG eine Ansteuerung per Unterdruck oder Elektrischen Schaltteil?

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    08.06.2016
    ja wenn ich das mal wüsste wie kann ich das heraus finden

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    In dem man am Auto schaut

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    08.06.2016
    elektrisch

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Dann würde ich sagen das dort der Hase begraben liegt, dieses Teil gibt es meist nicht einzeln sondern nur in Verbindung mit einem ganzen Turbolader so das die Aussage der Werkstatt im groben richtig ist

    Ich würde versuchen da Ersatz zu bekommen oder eine Firma zu finden welche das instandsetzen kann, alternativ einen kaputten Turbo besorgen und das Teil umbauen

    Edit: Das könnte helfen:

    http://www.ebay.de/itm/Siemens-VDO-S...-/111614379128

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Leistungsverlust :( Brauche dringend Hilfe und/oder Tipps !!! :)

    Beim 3,0l Tdi gibt es den Stellmotor für den Turbo einzelnd und muss normal nach Tausch angelernt werden mit den Daten die zuvor aus dem alten ausgelesen wurden, sofern das möglich war

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