8 Gang DSG oder Wandler wie im neuen S5??
nebenbei: geiles Teil! Perfekt!
8 Gang DSG oder Wandler wie im neuen S5??
nebenbei: geiles Teil! Perfekt!
ja bei BMW In meiner letzten Probefahrt mitm nem 2er und Diesel war es absolut überzeugend, gefiel mir besser als das DSG, besonders beim runterschalten
Also schalten tuts wirklich gigantisch.
Ich denke, dass dieses Getriebe auch einen riesigen Einfluss auf die angegebenen 5,3 Sekunden von 0-100 hat
Sehr schickes Teil.
Wobei der tortz der verbauten Federn doch noch recht hoch ist. Wäre doch ein Gewinde auch ne schicke Alternative oder?
Aber ansonsten top, beneide dich wirklich darum....
Also im Moment ist alles ok so.
Kommen gerade vom Gardasee zurück und ich bin glaub noch nie so entspannt irgendwo hingereist.
Sei es das Fahrwerk, das automatische Matrixlicht, das Getriebe oder auch die B&O Anlage...für mich als "Ex B7 Fahrer" sind das schon fast Lichtjahre im Vergleich zum Vorgänger.
Wer weiß, was noch kommt, aber im Moment würde den Wagen nicht mehr tiefer legen wollen, da dies zu Lasten des Komforts gehen würde. (Eibach ist im Moment eh der einzigste Fahrwerkslieferant für den B9)
Gruß Tom
Geändert von crestron (12.06.2016 um 10:15 Uhr) Grund: fgg
vor meiner Tür steht auch ein 3.0TDI B9 allerdings wollte der Besitzer kein S-Line FW und nur das Standard FW
da passt ne Faust zwischen Reifen und Kotflügel,so ala Skoda Octavia RS
das sieht dermaßen bescheiden aus ,kann das gar nicht nachvollziehen wie man sich so etwas kaufen kann noch das Audi sowas ausliefert ....
Geändert von Hille 1,8T (12.06.2016 um 10:54 Uhr)
2.0TSI + DQ381 in Use
Ich muss zugeben, dass ich auch leicht baff war, als ich den A4 in Ingolstadt das erste Mal gesehen habe.
Ich stand noch 20m weg, da war für mich schon klar, dass das trotz SLine Fahrwerk so nicht bleiben konnte.
Der Trend geht bei Audi glaub schon irgendwie wieder zu hohen Fahrzeugen.
Gestern stand ein neuer RS6 direkt neben meinem, der war dermaßen hoch, dass ich echt zweimal schauen musste
Geht mir mit dem S3 ähnlich. Mein Magnetic Ride Fahrwerk ist sogar noch einen Tick höher als das Serien-Sportfahrwerk, was Serie im S3 ist. Dafür brauch ich mir keine Gedanken mehr machen irgendwo aufzusitzen Sieht halt nur sehr bescheiden aus. Fahrtechnisch aber richtig klasse.
VCDS/VAG-COM Raum Chemnitz & Aue-Schwarzenberg
Danke
Habe ehrlich gesagt noch gar nicht darauf geachtet, ob sich die Karte dreht. Muss ich nachher mal schauen.
Irgendwie kriegt man die Pedale bestimmt in den B7
Glückwunsch, sehr schick dein neuer Der war auf jeden Fall nicht günstig bei der Ausstattung.
Mit Veränderungen hast ja schon angefangen, die bleiben einfach nicht aus
Wo ist denn der gute B7 hingegangen? Wollt da ja evtl. noch was probehören...
K04 - Inside!
it is not just 4WD........it´s quattro !!
Verstehe die Hersteller auch nicht. Hab (bald hatte... ) das Problem am Golf 7 ebenfalls. Habe R-Line dazu bestellt 15mm tiefer als normal. Da kannst du trotzdem ne Faust zwischen Radhaus und Rad stecken. Eigentlich dachte ich dass ich an dem Wagen nichts mache. Jetzt habe ich mir ein Gewinde bestellt.
Schade das es beim B9 auch aus ist. Ich finde den Wagen ansonsten nämlich wirklich schick.
Beim B9 gibt es kein Sline Fahrwerk. Nur noch ein Sportfahrwerk. Das ist 20mm tiefer, so wie seinerzeit auch das Sportfahrwerk im B8. Sline war 30mm tiefer und ein Angebot der quattro GmbH. Warum es das nun nicht mehr gibt, keine Ahnung.
Habe im B9 auch das Sportfahrwerk...was soll ich sagen. Bockhoch und Gewinde folgt. Leider bei KW momentan noch in der Entwicklung. Es heißt also warten. Felgen 20 Zoll liegen schon da.
Ansonsten nochmal Glückwunch. Tolles Auto!!! Habe auch Daytonagrau gewählt. Schöne Farbe, aber die Farbauswahl gibt momentan auch nicht wirklich viel her. Eigentlich müsste man aus den Exklusivlackierungen wählen, wenn man was individuelles will.
Racing Blue Mica ist Hammer. Habe ich leider zu spät gesehen.
Viel Spaß mit dem Neuen.
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