Ok, werd ich dann am Wochenende mal machen, vielen Dank.
Ok, werd ich dann am Wochenende mal machen, vielen Dank.
Die Anleitung passt nicht für deinen Motor da keine elektrische Drosselklappe vorhanden ist, es steht nicht umsonst dabei das sie für den 1,8t ist!
Bei dir werden zwar die Lernwerte durchs abklemmen der Batterie gelöscht aber danach läuft es etwas anders, wichtig dabei ist das der Motor Betriebstemperatur hat.
Hinweise:
◆ Durch Abziehen der Steckverbindung des Motorsteuergerätes bzw. Abklemmen der Batterie werden im Steuergerät alle Lernwerte gelöscht. Danach kann kurzzeitig ein unrunder Leerlauf auftreten. Lassen Sie in diesem Fall Motor einige Minuten im Leerlauf laufen, bis der Lernvorgang abgeschlossen ist.
◆ Beim Einleiten der Grundeinstellung (Funktion 04) werden alle Lernbedarfsanzeigen (Anzeigegruppe 007 bzw. 008) grundsätzlich auf 0 gesetzt, um nach einem Werkstattaufenthalt die Aufforderung zu erneutem Lernen der Lambda-Lernwerte zu erzwingen.
◆ Lernen ist verboten, sobald im Fehlerspeicher ein Fehler, der die Lambda-Regelung betrifft, gespeichert ist (nicht bei sporadischen Fehlern).
◆ Die Grundeinstellung wird bei laufendem Motor durchgeführt.
◆ Nach Einleiten der Grundeinstellung führt das MPI-Steuergerät folgende Operationen aus:
‒ Konstanter Zündzeitpunkt von 12 °v. OT wird im Leerlauf ausgegeben.
‒ Digitale Leerlaufstabilisierung wird blockiert.
‒ AKF-Ventil wird geschlossen.
‒ Klimakompressor wird abgeschaltet.
‒ AGR-Ventil wird geschlossen (nur Fahrzeuge mit Abgasrückführung)
‒ Keine Kühlmitteltemperaturkorrektur (fester Wert 80 °C)
‒ Aufforderung zum erneuten Lernen der Lambda-Lernwerte wird gegeben.
‒ Lernwerte werden neu gelernt (Leerlaufdrehzahl und CO-Gehalt werden selbsttätig eingestellt).
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Lesezeichen