Motorprobleme

[Badener]

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem Motor (BFB, 1,8 T).
Nach Turbotausch, Ersatz des Nockenwellenverstellers und AT der Ölpumpe habe ich zwischen 2000 und 3000 U/min eine Art Schlagen und Leistung kommt auch nicht. Bei starkem Beschleunigen kommt die Motorkontrollleuchte, diese geht aber auch wieder aus.

Die ausführende Werkstatt (kein VW) kommt irgenwie nicht weiter.
Habe bereits KGE getauscht. N75 und SUV stehen noch im Verdacht. Oder LMM?

Hat hier jemand zufällig eine gute Idee???

Danke

Badener

[volverine]

Fehlerspeicher ausgelesen? Wenn die MKL (schon) angeht sollte in diesem was vorhanden sein.....

[Badener]

Ja,

hat die Werkstatt schon gemacht. Haben keine Fehler gefunden, nur Meldung "Ladedruck Regelgrenze unterschritten" (oder so ähnlich, habe keinen Ausdruck).
Luftsystem abgedrückt, keine Undichtigkeiten festgestellt.

Vor der Turboreparatur war das Problem nicht vorhanden.

Danke

Badener

[Bane]

Wenn alles dicht ist in der Ladeluftstrecke kommt noch SUV, KGE, N75, LMM, Wastegate, Wastegatestange, Ansauglufttemperaturgeber und Ladedrucksensor in Frage.

[Badener]

Wie ich schon geschrieben hatte, wurden Ladedrucksensor und KGE bereits gewechselt.
SUV liegt parat, soll mir die Werkstatt einbauen, da ich keine Grube/ Bühne habe.

Kann ich als Laie den Rest irgendwie selber überprüfen??

[Badener]

Kurzes Update:
Wechsel des SUV hat nichts gebracht.
Wastegate sollte ja neu sein bei neuem Turbo, oder?
Auch ein Aklemmen des LMM brachte keine Besserung, somit sollte dieser ja in Ordnung sein.

Bin mit meinem Latein am Ende.
Hat denn keiner noch eine Ideee?????