3.2 FSI Klackern - Mit VIDEO

[ethanhunt]

also kein normaler Sound. Hätte mich auch gewundert, sowas ist nicht normal wer sich etwas mit Motoren auskennt

[mounty]

Von Anfang an 0W40 rein und Festintervall. Sollte dann eine weile halten, oder?

Festintervall ja, 0W40 naja ich würds nicht machen, aber wie so oft gibt's dazu hunderte Meinungen.

Und zu Kolbenkipper, soviel zum Thema Videos zum Motorklang beurteilen, nen Kolbenkipper hört man live und wie du ja selber schreibst steht er ja kurz bevor, dann hört man selbst live wenig.

[a4rocco]

Was kannst Du denn empfehlen?
Definitiv werde ich alle 12 Monate oder 15.000 KM das ÖL wechseln, das LL, welches mein Motor bis heute bekommen hat, wurde immer alle zwei Jahre gewechselt...

[MichaelJ]

Beim 3,2 soll es vor allem darauf ankommen, wie man ihn einfährt. Richtig eingefahren soll er lange halten, ansonsten werden beim unvorsichtigen Einfahren die Siliziumkristalle abgerieben und das war es dann schon wieder.

Solltest Du den neuen Block auf Garantie bekommen, endet die Garantie für den Block mit Ende Deiner Gebrauchtwagengarantie.

[a4rocco]

Also ich habe heute von VW das Angebot erhalten, Kosten ca. 21.000€. Das übernimmt die Garantie von meinem Händler, nicht meine. Ich denke was besseres konnte mir nicht passieren. Wir haben das Fahrzeug vor drei Monaten gekauft und haben es dann jetzt quasi mit einem neuen Motor und sollten lange spaß haben.

[ethanhunt]

Ist da eine Null zu viel?

[mounty]

Ist da eine Null zu viel?

Nö, allein der Rumpfmotor liegt bei knapp 15.000€

[a4rocco]

Ist da eine Null zu viel?

Nein ist es nicht. Richtig, der Rumpfmotor liegt alleine bei knappen 15.000€..+ Einbau und diversen kram ca. 21.000€

[ethanhunt]

Ach du große Güte

[NiCo_quattro]

Na dann, Feier schön

[stef]

Irgendwie unfassbar. Andere Hersteller bauen für 15000 ganze Autos und hier kostet nur der Rumpfmotor so viel?

[a4rocco]

Klar feier ich! Was besseres hätte mir doch nicht passieren können
Tja was soll ich sagen, ist halt VW/Audi. Natürlich gibts dort alles nur NEU und kostete 3x soviel...aber soll nicht mein Problem sein. Ich freue mich schon auf meinen frischen, neuen gratis Motor!

[MichaelJ]

Freue mich auch für Dich. Aber sei kritisch, sobald irgendetwas nicht stimmt, schriftlich reklamieren und den Block vorsichtig einfahren. Dann hält der wohl auch.

[malanca]

Ich würde dann im Rahmen der Garantie sicher keine wilde Experimenten mit Öl machen... kipp das vorgeschriebene ein oder noch besser, las den Ölwechsel beim Vertragshändler durchführen.

[mounty]

Welche Garantie? Die vom Motor dauert genau so lange wie seine Gebrauchtwagen Garantie läuft und dann war es das ! In der Zeit wird er beim LL Intervall wohl nichtmal einen Ölwechsel gemacht haben. Aber somit ist ja eh ab Werkstatt das olle 5W30 LL Öl drin und seine Garantie vorhandenen!
Ich persönlich würd auf die Garantie verzichten und gleich nen 5W40 oder 5W50 Vollsynthetisches Öl verwenden und damit den Motor einfahren und nach 1000km nochmal wechseln. Danach dann Festintervall alle 15.000km und gut ist.

[MichaelJ]

Ich würde aus trauriger Erfahrung einen Ölwechsel nach 1000km machen.

[a4rocco]

Wie fahre ich den denn dann richtig ein? In 1 1/2 Wochen habe ich endlich den Termin für den Einbau!