Guten Tag,

Ich habe bei meinem A4 B8 3.0 TDI die Anhängerkupplung ab gehabt.
Bei der anschließenden Montage ist mir dann aufgefallen das der Kupplungsträger der im Rahmen steckt und mit den 4x M10 Gewindebolzen verschraubt wird, spiel hat. Dies kommt dadurch das die Löcher im Rahmen größer als 10 mm sind und so aussehen als wenn diese geschlitzt sind. Daher wenn man die Schrauben nur handfest anzieht, lässt sich der Träger leicht vor und zurück schieben!

Meine Frage ist jetzt, in welcher Position werden die Schrauben angezogen? Träger ganz rein oder ganz raus oder in die Mitte der Löcher. Oder wurden hier irgendwelche Hülsen vergessen. AHK ist werkseitig montiert aber das heißt ja nichts.
Hatte jemand schonmal dieses Problem und kann mir weiter helfen?

Gruß Eddi