Moin,
Kennt jemand den Durchmesser dieses Unterdruckschlauches? Er ist auf jeden Fall dicker als der blaue, wen ich rechts daneben mal getauscht habe.
Moin,
Kennt jemand den Durchmesser dieses Unterdruckschlauches? Er ist auf jeden Fall dicker als der blaue, wen ich rechts daneben mal getauscht habe.
Der wird den gleichen Innendurchmesser haben, der is nur dicker wegen der Ummantelung.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Also könnte ich den gleichen silikonschlauch wie bei den anderen nutzen
Hallo!
Serienmäßig ist da AEM-Schlauch 4x3 (Innendurchmesser 4, Wandstärke 3) verbaut. Müßte der Schlauch 06B 145 718 J sein, der entsprechend zu kürzen ist.
Es grüßt
Bernhard
Ok danke. Und die original Schläuche die ich da jetzt in blau habe? Wenn es gleicher Innendurchmesser ist, muss ich keinen neuen kaufen. Habe noch gut 1 Meter hier.
Der blaue Silikonschlauch 4x3 passt, hatte ich damals in meinem AVJ auch so gemacht.
Wie soll man denn bitte da unter die Ansaugbrücke kommen um die Schelle zu tauschen?! -.-
Du solltest auf die Medienverträglichkeit des eingesetzten Materials achten. Geht nur Unterdruck, also Luft, durch, kannst Du annähernd nehmen was Du willst. Sind Benzin- oder Oeldämpfe möglich, schränkt sich die Auswahl schon wieder drastisch ein. Was das blaue Silikon alles abkann weiß ich jetzt auf Anhieb nicht. Google mal.
Beim meinem AVJ habe ich mal einen Schlauch seitlich von der Ansaugbrücke getauscht, bei dem war vom Werk falsches Material eingesetzt. Der hat sich von innen aufgelöst. Als ich den neuen bestellt habe, hatte er eine neue Nummer und anderes Material aufgedruckt. Hat sich vorher wohl ein Praktikant dran verkünstelt.
Wie Du an die Schelle dran kommst? Keine Ahnung. Hast Du Kinder? Vielleicht schaffen die es.
Es grüßt
Bernhard
Bei mir war der blaue Silikonschlauch von Samco und hat gehalten. Die ab Werk verbauten Unterdruckschläuche von Audi beim AVJ waren der letzte Dreck, haben sich nach und nach aufgelöst...
Der ist ebenfalls von samco. Habe ich damals für den auf dem Bild zu erkennenden Unterdruck schlauch genutzt.
Hab keinen Schimmer wie ich da unter die Ansaugbrücke kommen soll. Alles komplett zerlegen oder was ?!?!?!
Komplett zerlegen braucht man nicht, ist etwas Fummelei und schon zu lange her das ich sagen könnte wie ich das genau gemacht habe...
Ja darauf wird es wohl hinauslaufen.
Wenn es bei deinem AVJ so wie beim BEX sein sollte: Du kannst die Verschlauchung unter der Brücke recht einfach lösen. Die beiden Magnetventile unter der Brücke sind inklusive der Verschlauchung mit insgesamt drei Schrauben auf einer Metallplatte befestigt. Nach dem Lösen der Schrauben dürftest du das Ganze deutlich besser bewegen können, unter Umständen kannst du die betreffenden Schelle so weit zur Seite oder nach unten ziehen, dass der Wechsel deutlich einfach ausfällt......
Geändert von volverine (05.04.2016 um 20:49 Uhr) Grund: Korrektur...
Gruß volverine
Ok danke für die Info.
Bisher konnte ich die Ventile zwar sehen und greifen aber Schraube haben ich da keine gesehen. Werde morgen mal detaillierter gucken und probieren.
Greif mal neben die Ventile bzw. taste den Bereich um die Ventile ab. Es sollten insgesamt drei Metallschrauben sein, die von unten nach oben in die Brücke geschraubt werden. Aus der Erinnerung hätte ich jetzt gesagt, dass ich eine 10'er Stecknuss mit kleiner Ratsche (1/4 Zoll) zum Lösen genommen habe......
So sieht das Ganze aus:
http://auto-lich.eu/img/Nummer2/1133...gbruecken2.JPG
Gruß volverine
Komplett abschrauben oder nur etwas lösen?
Was komplett abschrauben oder nur etwas lösen? Die Metallplatte? Ja, richtig. Die drei Metallschrauben müssen komplett entfernt werden, damit du die Metallplatte zur Seite ziehen bzw. nach unten drücken kannst. Auf dem Foto sind die drei betreffenden Schrauben gut zu erkennen (jeweils eine rechts und links außen sowie oben).....
Gruß volverine
Puh abschrauben ok aber wieder dran kann was werden haha
Ne, nicht wirklich. Das kann man ganz gut ertasten, wenn die erste Schraube sitzt hast du schon "gewonnen".......
Gruß volverine
Moin bin neu hier und hab eine Frage weil ich mir am Wochenende einen a4 Avant 1.8t gekauft habe.
und zwar wollt ich wissen wozu der blaue Schlauch auf deinem Bild ist? Weil bei mir ist der ab. Ist das schlimm wenn man damit fährt?
Lesezeichen