vibrieren

[Chaindog]

Sichtprüfung der Gummis und Prüfung mit Hebelwerkzeug auf Spiel.

[mounty]

Eigentlich gibt's beim A4/B8 ne Aktion bzw TPI wenn Vibrationen nicht von den Rädern kommen, da es die unteren Traglenker in einer neueren Ausführung gibt mit Hydrolagern kann es durchaus auch an denen liegen.
Der B8 ist leider aufgrund seiner anderen Getriebelage und der anderen/direktern Anlenkung der Lenkung deutlich empfindlicher für Probleme als die Vorgängermodelle.

[marcltz]

Tpi? Gibt's da genaueres zu?

[mounty]

Ich hab du nur Beiträge ausm Motortalk A5 Forum im Kopf die ihre Vibrationen durch den tausch der unteren Traglenker weg bekommen haben. Ansonsten muss da wer anderes mal schauen ob er dazu Unterlagen hat wenn dein Audi Händler nix raus rückt.

Die Räder wurden schonmal am Fahrzeug gewuchtet?

[stefanlibla]

Moin,

das hab ich auch schon als Tip bekommen, wie mounty schreibt:
Räder am Fahrzeug wuchten...
Bei mir war glücklicherweise schon Ruhe, als wir die Räder neu gewuchtet haben und "verdächtige" Räder die Gummis gedreht haben...

das hab ich auf die Husche gefunden:
https://www.euromaster.de/fileadmin/...einwuchten.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=zFdE...nmLoZLqttFjuoA

Gruß
stefan

[marcltz]

Bin mal gespannt was Werkstatt noch sagt sonst kommt kiste wieder weg. So hab ich mir audi nicht vorgestellt

[Jura@corrado]

Ich habe auch immer ein leichtes Ruckeln bei etwa 120 Km/h. Komischerweise variiert es immer ganz leicht mal früher bzw. später mal leichtere / stärkere Vibrationen im Lenkrad. Normales wuchten hatte bisher keine Besserung gebracht.

[Steve_1]

Servus hasst du die Vibrationen nur beim beschläunigen oder sind die immer da?

[ruppi1980]

^^ hab das auch egal ob rollen lässt oder beschleunigst. zwischen 115 und 130 km/h.

ab 140 ist es wieder weg ?!

[marcltz]

Bei mir ab 160 weg. Werde die Woche mal alles vermessen und unwucht suchen

[stefanlibla]

war mal jemand bei so einem elektronische Feinwuchten direkt am Auto?
Was kostet sowas?

[pummel]

kann auch sein das deine stossdämpfer hin sind ( oder waren und du die alten reifen wieder drauf gemacht hast ), überprüfe mal dein profil bei den reifen kann sein das die schon gerade flächen haben. merkt man schon wenn man mit der hand rüber fährt.

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oder das differetial hat ich damals beim omega, ging bei 70 km/h los und bei 120 km/h war ruh.
und auf die stossdämpfer bin ich gekommen weil meine frau das problem hatte. so zu sagen waren die 16 eckig und bei bestimmter geschwindigkeit vibrierte es und spähter kam noch geräusche dazu als hätte sie stollen auf den reifen.