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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mutzel
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    Asn

    Ort
    914
    Registriert seit
    26.06.2009
    Zitat Zitat von unitSTAR Beitrag anzeigen
    Spur einstellen 50€. Fahr mal zum örtlichen AutoPlus oder Euromaster. Viel müssen die ja nicht beachten bis auf das Lenkrad gerade stellen.

    Static hat schon was, gerade im A4 ist da viel Platz, aber deine Möglichkeiten sind beschränkt. Gerade wenn du die normale 110ee Version nimmst. Schon mal nach einem 140er angefragt?
    Er meinte es ginge von 50 - 120mm.
    Mit der Spur will ja kein reifenschräder xD

    Was meinst du mit beschränkt?

    Wegen 140er hab ich nachgefragt warte jedoch noch auf Rückmeldung.

  2. #22
    Moderator Avatar von unitSTAR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC / JLS

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    29.05.2011
    Gerade was extrem tief fahren angeht dann. Da wirds beim B6 dann innen vorne knapp. Das 110er geht halt hinten nicht so tief wie es mit dem 140er möglich. Und der B6 geht extrem tief hinten. Da wäre das 110er fast eine Verschwendung. Das 140er kannst du auch gut bei AH Exclusiv kaufen. Preise sind ja identisch.

  3. #23
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mutzel
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    Asn

    Ort
    914
    Registriert seit
    26.06.2009
    Zitat Zitat von unitSTAR Beitrag anzeigen
    Gerade was extrem tief fahren angeht dann. Da wirds beim B6 dann innen vorne knapp. Das 110er geht halt hinten nicht so tief wie es mit dem 140er möglich. Und der B6 geht extrem tief hinten. Da wäre das 110er fast eine Verschwendung. Das 140er kannst du auch gut bei AH Exclusiv kaufen. Preise sind ja identisch.
    Geht hier um b7 sind aber identisch (2 Autos Hab ich) was für platz meinst du wegen den querlenker?

    Werde bei ah exclusiv mal anfragen. Mir geht es drum das die mir es gleich einbauen und allerwichtigste auch eintragen!!

    Brauch ich eig andere domlager? Wenn ich breite kotis draufklatsch.

    Mfg

  4. #24
    Moderator Avatar von unitSTAR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CDUC / JLS

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    29.05.2011
    B6 oder B7 ist völlig egal. Hinten kannst du das 140er RSS Gewinde komplett runterdrehen mit 9x20 Felgen. Das meinte ich mit dem Platz.

    Domlager sehe ich jetzt eher für unnötig weil die an der VA die Querlenker beim 110er auf Maximum eh oben anschlagen. Wichtig ist halt die HA.

    Das 140er ist immer so eine Sache mit dem eintragen - kommt drauf an, welche Nummern auf deinen Federn dann draufstehen.

  5. #25
    Erfahrener Benutzer Avatar von d^gn
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    MKB/GKB
    VR38DETT

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    14.09.2010
    Wie sieht es denn mit dem sturz aus? Eben war die rede von er wolle ja keinen reifen schredder ... ich sehe das bei einem kumpel (gt-r) welcher nur die kw gewindefedern verbaut hat und der sturz von normal -1,35 durch die 30mm auf -2,5 anstieg ... da ist ruck zuck der reifen innen Abgefahren

    ich selber muss aber sagen wenn mal ne tiefe schüssel als kunde zu mir kommt ich froh bin wenn das ding ein airride hat da ich so nicht 10m bretter auslegen muss damit ich den eimer bei mir rein bekomme

    https://facebook.com/martins.detailing.garage
    für ein like würde ich mich freuen :*

  6. #26
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mutzel
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    Asn

    Ort
    914
    Registriert seit
    26.06.2009
    Felgen sind es 8,5x20 et 45.
    An die Werkstatt besuche hab ich auch schon gedacht 😅😅😅

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