hallo liebe Gemeinde
ich habe eine Frage bezüglich eines 2,0 tdi mit 215000km auf der Uhr. wie oben geschrieben,hat er im oberen Drehzahlbereich keine Leistung mehr. nachdem ich mit vcds die messwerte ausgelesen hatte ist mir aufgefallen, das die Aschemasse zu hoch ist und vcds schon eine Warnung ausgeschmissen hat, dass das Maximum überschritten wurde. deshalb wäre ich jetzt davon ausgegangen, dass der Partikelfilter voll ist. danach habe ich überlegt eine zwangstegeneration auszuführen nur war ich mir sehr unsicher, denn wenn der Filter zu voll ist und ich zwangsregeneriere kann es durchaus sein, das er zu heiß wird un abbrennen kann.
bitte schaut euch mal die folgend aufgenommen werte an. was würdet ihr mir empfehlen? Filter tauschen oder doch zwangsregeneration? schaut euch bitte auch die Leerlaufruheregulierung an.. bei den negativen Werten habe ich sehr gestutzt.
Sonntag,28,Februar,2016,22:19:24:33490
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator
VCDS Version: PCI 12.12.3.0
Datenstand: 20140904
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Adresse 01: Motorelektronik (03G 906 016 LQ)
22:19:07 Block 013: Leerlaufruheregelung (Einspritzmengenabweichung)
1.58 mg/H Abweichung Zylinder 1
-0.56 mg/H Abweichung Zylinder 2
-0.14 mg/H Abweichung Zylinder 3
-0.85 mg/H Abweichung Zylinder 4
22:19:07 Block 023: Schaltzeiten
-35.0 Schaltzeiten Zylinder 1
-31.0 Schaltzeiten Zylinder 2
-39.0 Schaltzeiten Zylinder 3
-42.0 Schaltzeiten Zylinder 4
22:19:07 Block 068: Partikelfilter (Abgaswerte II)
0.0 % Beladungs- koeffizient
71.0 Aschemasse
0.0 % Aschelernwert
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