Wie der Titel schon vermuten lässt, hab ich gerade so ein richtig geiles Problem, welches wirklich etwas außergewöhnlich ist.
Vorgeschichte: Mein A4 8E/B6 2.0 Benziner (Bj. 11/2000, Limousine) zieht seit längerem irgendwo Saft und ich weiß nicht woher, bin schon mehrmals mit leerer Batterie liegen geblieben. Also dachte ich mir gestern, ich klemme jetzt einfach mal die Batterie ab. Abends wollte ich dann ins Auto einsteigen und mein Auto über das Schloss an der Fahrerseite mit dem Schlüssel aufschließen (ZV geht ja nicht, weil Batterie abgeklemmt) und was passiert? Nichts!
Das verdammte Schloss schließt nicht auf und es ist auch kein Widerstand spürbar, wenn ich den Schlüssel hin- und herdrehe. Also nehme ich mal an, die Gestänge-Mechanik des Türschlosses ist irgendwie defekt und das Schloss war vermutlich schon länger defekt, aber ich hab's nicht gemerkt, weil ja immer per ZV aufgeschlossen wurde.
So, jetzt sitze ich da und schaue dumm, denn ich habe keinen blassen Dunst, wie ich in mein Auto reinkommen soll.
Hilft in diesem speziellen Fall der Schlüsselservice vom ADAC überhaupt was bzw. kann der überhaupt was ausrichten, wenn das Gestänge des Schlosses ausgehängt/defekt ist?
Die Beifahrertür hat kein Schloss (danke, Audi!) und das einzige Schloss wäre an der Heckklappe, die kann ich auch aufschließen.
Kann man die Rücksitze irgendwie herausstemmen?
Oder die Motorhaube aufbekommen ohne allzu großen Schaden? Denn wenn ich die aufbekomme, kann ich die Batterie wieder anklemmen und der Rest erklärt sich von selbst.
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