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Ergebnis 21 bis 22 von 22
  1. #21
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Bacardifan86 Beitrag anzeigen
    Also eher was für die schnelleren Sraßenfahrer
    Nö, eigentlich Rennstrecke, auf der Straße kommste da nicht ran, selbst Porsche oder Ferrari befüllen ihre Bremsen mit normaler Dot 4 Flüssigkeit.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  2. #22
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Freiburg
    Registriert seit
    17.06.2010
    Zitat Zitat von dbmax Beitrag anzeigen
    Da ich mit der Bremsleistung vom Dicken in Bezug auf meinen alten A3 nicht 100%ig zufrieden bin stehe ich vor genannter Entscheidung.


    Jetzt wäre eine Option auf 320 mm aufzurüsten. Wobei ich nicht sicher bin ob der Aufwand wg. paar mm mehr Umfang das wert ist. Alternativ werden hier oft die Tarox Scheiben und Ferodo Pads genannt bei denen allerdings eine unschöne Geräuschkulisse auftreten soll. So etwas möchte ich natürlich vermeiden. Alltagsauto eben.

    Moin,

    wenn die Bremsleistung zu gering ist, muß man die Bremse vergrößern - anders geht das nicht.

    Folgende Kombinationen kämen da in Betracht:

    VA 320x30mm + HA 300x12mm / 300x22mm
    VA 320x30mm + HA 330x22mm
    VA 345x30mm + HA 330x22mm

    Da der A3 leichter ist, bremst der mit den gleichen Komponenten auch besser und effektiver - ergo braucht das schwerere Fahrzeug eine größere Bremsanlage.

    Nur Scheiben und Beläge tauschen bringt nichts, außer Geldvernichtung ohne Verbesserung der Situation.

    MfG

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