Fahrwerksmischung, hilfe!

[Audia4b5q]

Hallo Forumsmitglieder!

Da bei meinem B5 quattro eine hintere Feder gebrochen ist, ich nur Schrottfahrwerke finde und ein neues sich nicht lohnt hätte ich mal eine Frage.

Ich habe von einem defekten alten KW V1 Edelstahlversion noch Federn hier, kann ich diese Federn mit Originalstoßdämpfer fahren? Wenn ja komm ich dadurch evtl sogar tiefer? Theoretisch ja schon.

Bin über jede Antwort Froh, dankeschön

[mounty]

Ich habe von einem defekten alten KW V1 Edelstahlversion noch Federn hier, kann ich diese Federn mit Originalstoßdämpfer fahren? Wenn ja komm ich dadurch evtl sogar tiefer? Theoretisch ja schon.

Rechtlich nicht Zulässig da sicher kein Gutachten für die Federn allein existiert.

[Audia4b5q]

Ist mir klar, ja. Passen den Gewindefahrwerksfedern überhaupt auf normale Stoßdämpfer?

[reave]

hast du dir überhaupt mal angeguckt was du da machen willst?! Bzw was du angeblich liegen hast?!

Da du wohl einen B5 Quattro besitzt gehe ich von einem getrennten Feder/Dämpfer System aus. Wie sollen da Feder "auf" die Dämpfer passen?!

Lass die Finger vom dem Bullshit und riskiere nicht anderer Leute Leib und Leben. Und dann noch behaupten es gibt nur Schrott?! Kauf dir im großen Versandhaus für nen Appel und nen Ei 2 gebrauchte Fahrwerksfeder für hinten und gut ist. Selbst neu kost der Scheiss weniger als ne Tankfüllung

[Peter H.]

Nur als Info...der B5 Q hat kein "getrenntes" System.....

Gruß Peter

[reave]

OK, mein Fehler, die großen Auktionshäuser hauen da immer falsche "Symbolbilder" vom B6 raus wie es scheint

Besser wirds trotzdem nicht, denke mal locker 50-70mm mehr gepresst als ne Serienfeder + Kennlinie von einem ausgelutschten Seriendämpfer sieht bestimmt nicht nur bescheiden aus sondern fährt sich auch wie es aussieht