Hallo an die Gemeinde,
habe jetzt schon zum zweiten mal ein Problem mit meinem Dieselfilter für den 2,5er. Bei ersten Filterwechsel beim siffte Diesel unter dem Entlüftungsventil raus, gleich wieder zum , er meinte hat er öfters, also komplette Gruppe Filter+Ventil (freier Markt) bestellt, damit man nur noch die Schläuche anschließen muss, war ok. Jetzt bin beim Batterieeinbau gegen das Ventil gekommen und das ding ist gleich kaputtgebrochen! Habe jetzt wieder einen originalen von VW AG auf den Filter gebaut, sifft jetzt auch wieder! gibt es da keine vernünftige Lösung?? Muss man Filter/Ventil beides von Audi/VW haben um ruhe zu haben oder wirklich jedes mal die Gruppe tauschen?
Beim 1,9er Filter sind zwei O-Ringe am Ventil, beim 2,5er nur einer, kann ja nur schlechter sein.
Kann man vll auch den FIlter vom 2,7 er oder 3,0er nehmen? http://www.ebay.de/itm/Kraftstofffil...gAAOxyc2pTX4-E
- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -
Hab den jetzt nur soweit raufgeschoben bis der Splint passt. Hab gelesen man soll mal raufklopfen auf das Ding? Das werde ich aber erst machen wenn ich Ersatz habe, nicht das der auch gleich wieder bricht.
Lesezeichen