Polo GTI 9N3 Bj 2006

[Roman]

Hallo
Bei meinem Polo leuchtet während der Fahrt die Batterie Kontrolleuchte ,Auto stand jetzt ca 4 Wochen .
Der Keilrippenriemen ist ohne Beschädigung und läuft normal die Lichtmaschine macht keine Geräusche.

[audia4avantbra]

Lichtmaschinen Regler ? Wieviel Volt kommen bei der Batterie an wenn der Motor läuft?

[Roman]

Gibt es eine Möglichkeit das ich das Prüfe ohne Voltmeter ?

[ruppi1980]

nein....

[Roman]

Kann ich damit Fahren oder kann es sein das er Stehen bleibt?

[reave]

Ja und JA...

Baumarkt 5€ Multimeter?! Dann kann man sowas auch schnell messen .

[Roman]

Kann ich damit Fahren oder Saugt es die Batterie Leer?


Wohl eher 20-30€,daher habe ich auch noch keins.

[booorsti]

Wenn die Batterie net geladen wird, dann wird die während der Fahrt auch leer gesaugt. Je nachdem schneller oder langsam, wenn du mehr oder weniger Verbraucher an hast.

[ruppi1980]

bist du im ADAC, wenn ja ruf die an... die helfen dir da auch weiter

[audia4avantbra]

Multimeter kostet 10€ im Baumarkt.

Dieses hier in rot kostet bei obi 9,99€ https://www.google.de/search?q=multi...NJpNXKA__cn-AG

[reave]

Schon geil, keine 10€ auf der Tasche aber irgendwie damit planen mitm GTI Kraftstoff für das vielfache davon zu verbrennen

Also einfache Lösung, wenn man nicht gewillt ist selbst in Werkzeug zu investieren muss man halt jemanden anderes dafür bezahlen. Was soll denn nun eigentlich die Konsequenz der Fragerei hier sein?!

Nochmal die Antworten, JA man kann mit einer defekten Batterie Laderegelung fahren, im besten Falle geht nichts kaputt weil einfach nicht geladen wird.
Und die Lösung von Frage Nummer 2 stand früher mal im Handbuch, warscheinlich auch noch bei einem 9N3... Korrekt heißt/hieß das Lämpchen auch Ladekontrollleuchte weil es genau dieses einfach geschaltet überwacht hat, mittlerweile wird das ganze digital erzeugt, meint aber das selbe: Die Batterie wird NICHT geladen!

Und die Konsequenz aus Frage 1 und 2:
Fahr so lange durch die Gegend bis die Batteriespannung weniger als 10,5 (geschätzter Wert, ungefähr das was die meisten Steuergeräte als Unterspannungsgrenze besitzen) beträgt und das Auto wird Häppchenweise verrecken bis nix mehr geht. Wie lange das ist, wie weit man fahren kann wird hier niemand beantworten können, wenn doch lügt er schlichtweg.

[Roman]

Frau Reave Leave Lieber ��.
Apropo der Polo ist ein LPG Auto ,ist schon das Vielfache .
Wie kann man an einem Sonntag so viel Meckern.

Es geht nicht um die Kohle sondern das ich es so gut wie nie brauche was soll das Ding in der Ecke Vergammeln bis es doch Kaputt geht,zudem gibt es immer Möglichkeiten ohne Geräte auszukommen und zu Prüfen .

[Roman]

Melde mich wieder zurück nach Reperatur.

Laut meiner Speziellen Flachwerkstaft sollte die Batterie kaputt gewesen sein .

Alles Ausprobiert neue Probiert ,Motor Symbol Leutete immer noch ,laut Werkstadt " wird nach einiger Zeit Ausgehem" . Batterie + Pol beim Betrieb des Motor Abgenommen Motor ging aus.
Spannung Geprüft 12,5 Volt mehr kam nicht.

Hab dann auf gut Glück eine Lichtmaschine bei eBay gekauft .
Neupreis 350€
Eine Ûberholte 125€ (Lieber Finger Weg)

Gebrauchte mit Garantie 40€ yeaha
Fazit Läuft und das Motor Symbol ging sofort aus .

[wevi85]

Hättest du nur den Regler wechselt, wären es keine 20€ gewesen. Würde deine Originale trotzdem fertig machen und dann weglegen. Meisten brechen einfach die Kupferlitzen oder die Kohlen ansich sind aufgebraucht, sollte man generell immer mal nachgucken. Wenn die sich ganz aufbrauchen, dann beschädigen sie die Schleifringe und dann wird es noch mehr Arbeit.

Den Regler wechseln dauert keine 5min, wenn etwas Platz ist, kann man es sogar machen ohne die Lima auszubauen.

http://www.fotos-hochladen.net/view/...tg1hriwqk6.jpg
http://www.fotos-hochladen.net/view/...dei4gqb9sm.jpg

Muss ich bei meinem alten Peugeot ca. alle 80-120tkm wechseln, schon 4x getauscht.

[wevi85]

Hab vom Vorletztenmal auch noch Bilder gefunden, bei mir geben die halt öfter den Geist auf, liegt aber auch etwas daran, dass ich den Wagen viel trete und er fast durchegehnd zwischen 5000-7500 gewegt wird. Fahre ja auch manchmal die Woche 3500km...

[Roman]

Den Regler Wechseln bei den Alten Lichtmaschinen ist einfach bei den neuen soll es Aufwendig sein ?

[wevi85]

Das kann gut sein, es wurde ja mal gesagt, dass neue Fahrzeuge wartungsfreundlicher werden. Naja, wie es aussieht wisst ihr ja alle selber, man kommt nirgendwo mehr dran und muss erstmal total viel wegbauen....