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  1. #1

    A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    Meine Damen und Herren,
    mir stellt sich folgende Frage: was ist besser/vernünftiger/toller/etc.?

    Kandidat Nr.1
    A4 3.2 S-line etc.

    Kandidat Nr.2
    A4 2.0T FSI ABT Komplettfahrzeug mit 270PS

    So in Sachen Preis, Verbrauch, Leistung und Unterhalt kann ich mir selber helfen.. aber das macht die Entscheidung nicht leichter! Darum wollte ich euch um Eure Meinung bitten!! Bzw. wo zu würdet Ihr tendieren?!?
    Auf die Frage warum ich mir darüber gedanken mache wollt Ihr keine Antwort...

    Vielen Dank schon einmal für eure Antworten!
    MFG
    Thomas

  2. #2

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    aus dem Bauch herraus ......... A4 3.2
    Hubraum kann man nie genug haben ....


  3. #3
    User gelöscht!
    Gast

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    der 3.2 FSI ist echt ne wucht (im gegensatz zum normalen)... der turbo schiebt subjektiv einiges besser an bzw. geht mit leistungssteigerung auch objektiv besser. der sound vom 3.2 ist besser als beim 4-zylinder, allerdings kann man diesen dafür auch mal unter 10 liter fahren, während beim 3.2 11-12 literschon ziemlich die unterkante ist.

    quattros sind ja beide oder? hast du die möglichkeit den ABT mal probezufahren?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
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    20.11.2002

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    Würde auch den ABT erst mal fahren, sonst tendiere ich auch zum 3.2.

    Michael

  5. #5

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    A4 Freunde ihr seid SPITZE!! Vielen Dank!

    Also Quattro is Ehrensache
    Also ob ich den Abt Probefahren kann weiß ich nicht da die sich nicht melden (->TOPIC: Service Wüste Deutschland )

  6. #6
    User gelöscht!
    Gast

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    wenn abt nichts verkaufen will, würde ich den TFSI normal bestellen und woanders tunen lassen. die preise von ABT sind eh ne frechheit.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    Streifenhörnchen schrieb am 13.05.2006 18:22:
    So in Sachen Preis, Verbrauch, Leistung und Unterhalt kann ich mir selber helfen.. aber das macht die Entscheidung nicht leichter! Darum wollte ich euch um Eure Meinung bitten!! Bzw. wo zu würdet Ihr tendieren?!?
    Was denn dann? Die Sitze werden ja beide gleichgut sein...*g*


  8. #8

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    Julian schrieb am 13.05.2006 19:14:

    Was denn dann? Die Sitze werden ja beide gleichgut sein...*g*
    Image, Subjektiver Eindruck, Fahrgefühl, ja okay 30Ps hin und her is natürlcih auch ne Frage! .....

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
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    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    Image? Bekommen die dann auch so 2 Streifen übers Blech?

    30PS? 255 vs 270 sind 15PS!

    Ich würd mir das allein überlegen, im Forum wirds da keine vernünftige Antwort geben.


  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von pimpi
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    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
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    Ort
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    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    Wenn du dir beide leisten kannst: Nimm den V6. Ich freu mich jedes Mal über den Sound wenn ich beim Kumpel im 3-Liter-V6 A4 mitfahre. Lauftechnisch und soundmäßig dem kreischenden 4-Zylinder überlegen.
    Gruß Frank

  11. #11
    audiavant
    Gast

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    Also wenn Preis keine Rolle spielt der 3.2 Liter keine Frage zudem brauch der nur Super und nicht super Plus.......also wer sich die Steuern und Unterhalt leisten kann, ganz klar der 3.2....Klang super und Leistung gleich würde ich meinen.

    Gruss
    Karsten

  12. #12
    User gelöscht!
    Gast

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    audiavant schrieb am 13.05.2006 19:26:
    Leistung gleich
    auf keinen fall... der turbo ist serienmäßig schon fast ebenbürtig. mit chip geht der schon besser, vor allem subjektiv (gefühlt). das mit dem super und super plus lasse ich auch nicht gelten, denn im gegenzug verbraucht der turbo weniger, was diesen unterschied um ein vielfaches wieder ausgleicht.

  13. #13
    audiavant
    Gast

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    Also das der Turbo weniger verbraucht halte ich wirklich für ein Gerücht vorallem wenn er Leistung zeigen soll.....dann säuft er und das der 2.0TFSi im Serienzustand ebenbürtig ist ebenso....schau dir mal bitte die Werte an....ebenbürtig vielleicht im gechippten Zustand....aber bestimmt nicht in Serie!!!!

    2.0TFSI ungechippt: 7,3 und 240

    2.0TSI gechippt 6,8 und 245 t.B. Oettinger


    3.2 original: 6,7 abgeregelt bei 250 !!!


    Gruss
    Karsten

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
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    (noch) kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant

    Ort
    Frankenthal/Pfalz
    Registriert seit
    26.05.2005

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    also ich fahre seit kurzem den 3.2 im A3 (ok, ich weiss iss ein andrer Motor )

    aber ich bin begeistert von dem Motor, schiebt gut an, nur der klang iss kein vergleich zum A4 2.8 mit eisenmann ESD


    aber ich bin ja eh ein Hubraumfreund, daher bin ich voreingenommen

    achja, mein Durchschnittsverbrauch bisher: 11,66l/100km

    und das obwohl ich nach Würzburg und zurück teilweise über 240 gefahren bin (pedal aufs blech^^)
    Gruss T0bi - HiFi im Aufbau

  15. #15

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    Streifenhörnchen schrieb am 13.05.2006 18:22:
    Kandidat Nr.1
    A4 3.2 S-line etc.

    Kandidat Nr.2
    A4 2.0T FSI ABT Komplettfahrzeug mit 270PS

    Thomas
    Keine Frage...den V6 natürlich. Wesentlich souveränerer Charakter und lässt sich im alltag auch mit 10-11L/100km fahren (aber das wird hier wohl kaum eine Rolle spielen).

    Die Laufruhe und Kraftentfaltung des V6 wären für mich hier ausschlaggebend. Besser geht´s nur noch mit mehr Hubraum im V8 S4/RS4.

    cheers

  16. #16
    User gelöscht!
    Gast

    Re: A4 3.2 (S-Line,etc) VS. A4 2.0T FSI (ABT 270PS)

    audiavant schrieb am 13.05.2006 19:52:
    Also das der Turbo weniger verbraucht halte ich wirklich für ein Gerücht
    nein, ist kein gerücht, habe ich selber "erfahren". wenn man den turbo tritt, säuft er auch ordentlich das ist wahr, aber bei moderater fahrweise ist der V6 erheblich durstiger.

    desweiteren werden fahrleistungen nicht nur von 0-100 gemessen...

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