Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
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    Audi A4 8E/B6
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    Ölrohr entfernbar?

    Moin,
    Mir ist ein malheur passiert.
    Ich wollte das Plastik Gehäuse vom Peilstab wechseln.das untere Stück ist dabei natürlich stecken geblieben.
    Beim Versuch das mit einer Rundfeile rauszubrechen(hatte keinen so langen Schraubendreher zur Hand) ist die Feile in das Röhrchen am Gehäuse gefallen.war leider nicht fest am Griff anscheinend....fuck!
    Nun hab ich keinen Plan wie ich die Feile wieder rausbekommen kann.
    Hab zwar einen flexiblen langen magnetstab aber der ist zu breit um in das Metall-Röhrchen zu kommen.
    Kann man dieses eigentlich vom Block Schrauben?

  2. #2
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    ---

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    Nicht schrauben, aber rausziehen, selbiges (06D103634 ca. 11,50 Euro) ist nur gesteckt.

  3. #3
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    Audi A4 8E/B6
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    Danke Reiner,hast du auch zufällig einen tip wie ich das rausziehen kann?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
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    Ich weiß noch aus der Erinnerung, dass einige hier aus dem Forum schon mal das nur in den Block gesteckte Metallrohr wechseln wollten, dies aber teilweise nicht geschafft haben, weil es sich trotz intensiver Bemühungen nicht lösen lies (warum auch immer)!

    Aufgrund dessen wurde ich jetzt definitiv erst einmal den leichteren (und zeitaufwändigeren) Weg gehen und einen anderen/ neuen Magnetheber ausprobieren. Ich persönlich nutze diesen hier, der einen guten Kompromiss zwischen Größe (Durchmesser des Kopfes) und Hebekraft darstellt (mir persönlich war ein möglichst dünner Kopf bei zeitgleich größtmöglicher Hebekraft wichtig):


    http://www.ebay.de/itm/261054607827?...%3AMEBIDX%3AIT
    Gruß volverine

  5. #5
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    Ich geb dir völlig recht.
    Die Variante wär mir natürlich auch lieber.hab allerdings inzwischen 3 Magnetstäbe/Heber hier.von billig bis teuer....der Schaft der Feile ist oben ja auch spitz.somit gibt's kaum bis gar keine Fläche zum haften.

  6. #6
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    Kannste evtl. nen Draht nehmen, ne Lasche dranbiegen und schauen ob du damit die Feile klemmen und rausziehen kannst?
    Wennse richtig senkrecht steht, evtl. ein Holzstäbchen nehmen, Tropfen Uhu Plus drauf und schauen ob du die Feile ankleben kannst?
    Oder ein Schläuchlein über den Feilenschaft schieben bis es klemmt?
    Oder ein dünnes Rörhrchen (z.b. Alu, 2-3mm Innendurchmesser) die Öffnung mit 90Grad Senker oder Bohrer etwas kegelig bearbeiten damit du den Feilenschaft leichter einfangen kannst, etwas Uhu plus reinmachen, über den Feilenschaft schieben, aushärten lassen und dann rausziehen.

    Alles nur dumme Ideen, aber vielleicht hilft ja irgendwas.
    Geändert von stef (31.12.2015 um 14:25 Uhr)

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
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    Zitat Zitat von stef Beitrag anzeigen
    Kannste evtl. nen Draht nehmen, ne Lasche dranbiegen und schauen ob du damit die Feile klemmen und rausziehen kannst?
    Guter Tip! So würde ich es ohne Magnetheber auch erst mal versuchen.......
    Gruß volverine

  8. #8
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    3 Dumme,ein Gedanke!!!
    Genau so hab ich's jetzt auch gemacht.hab mir so eine Rohrreiniger-Spirale gekauft und ein bischen aufgebogen.nach einer Stunde rumpuhlen ging die Feile ohne Gewalt raus.würd ja gern ein Foto einstellen aber weiß noch nicht wie...
    Wär aber auch nicht schlimm,denn wer sollte so eine Info für die Zukunft benötigen.
    So blöd ist nur einer... ))
    Danke vielmals Leute

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von volverine
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    Gerne! Unter'm Strich kann man sagen, dass der Gedanke praktisch und zugleich richtig gut war......
    Gruß volverine

  10. #10
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    Auf jeden Fall!
    Top!

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
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    Hoffentlich war die Feile sauber, sonst wäre noch ein Oelwechsel angesagt...
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  12. #12
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    Das wär das kleinste Problem.
    Seh das aber recht entspannt,ein paar Bröckchen vom alten Plastik Trichter sind bestimmt auch mit reingefallen.
    Wozu gibt's nen ölfilter...!?!

  13. #13
    Audirakete
    Gast
    Vorher ist aber das Ölansaugsieb von der Öpumpe

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