Guten Morgen Leute und Frohe Weihnachten,
mein Audi war vor ca 4 Wochen bei Audi in der Werkstatt weil ich "Schlamm" im ÖL System sowie im Kühlsystem hatte.
Diagnose/Reparatur
Zylinderkopf-Dichtung erneuert
Zylinderkopf geplant
Flansch (Siehe Foto) wurde gewechselt
Zündkerzen erneuert
ÖL-Gewechselt
System 5 mal gespült/2 mal mit Reiniger
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Das Problem was ich NACH DER WERKSTATT habe:
Schmutz im System (gehe davon aus das es noch der alte Schmutz ist)
Heizung geht mal und mal nicht.
Schläuche sind sehr weich, nicht so hart wie Plastik!
Kühlwasser Verlust extrem (Nach 30 KM war nichts mehr im Behälter)
Behälter gefüllt bis MAX und Auto stehen lassen (ca 2-3 Stunden)
Wasser steht nun unter MAX
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Der ÖL-Kühler wurde abgeklemmt also TOT-Gelegt trotzdem Kühlwasser-Verlust,
die Leute von der Werkstatt gehen davon aus das mein Audi noch ÖL ins Wasser drückt aber
ich denke eher das mein System noch zu verschmutzt ist....
Wie bekommt man das System zu 99,9% sauber?
Habe dafür 1500€ gezahlt und nun sagen die "Tot, dein Audi ist Tot riss im Zylinderkopf"
Fühle mich verarscht.... Am liebsten in eine anderen Werkstatt und die kosten soll dann die Audi -Werkstatt übernehmen....
Vielleicht weiß ja einer RAT was es noch sein kann... Der Wasserverlust als der Motor aus war hat mich sehr gewundert...
Mein Audi:
Audi A4 B6 8E 96kw 2.0 ALT
KM: 204450 KM
"Der ÖL verbrauch ist auch nicht höher als sonst! "
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