Unrunder Leerlauf /Motor geht aus bei Kupplung und hoher Geschwindigkeit B6 2.0 ALT

[Rämsen]

Hallo zusammen,

ich habe Probleme mit meinem Audi B6 2.0 ALT Bj 2001.

Problem ist, dass der Motor im Leerlauf unrund läuft, vor allem wenn man während der Fahrt auf die Kupplung tritt. Wenn man schnell fährt (> 80 km/h) und die Kupplung tritt rauscht die Drehzahl bis auf 0 und der Motor geht aus. Ich habe ihn schon seit 3 Tagen dewegen in der Werkstatt stehen und der Meister dort weiß wohl auch nicht mehr so recht weiter. Hier eine Liste was bereits gemacht wurde:
- Kurbelgehäuseentlüftung wurde gewechselt (schlauch gebrochen)
- Motorraum wurde mehrmals abgesprüht. Er zieht lt. Aussage von der Werkstatt keine Falschluft
- LMM überprüft und gewechselt. Mit abgezogenem LMM (open loop) läuft der Wagen sauber
- Drosselklappe neu angelernt
- Heute würde das Ventil der Tankentlüftung getauscht, was die Sache etwas besser gemacht hat (läuft etwas runder) aber bei hohen Geschwindigkeiten geht er immernoch aus

Im Fehlerspeicher ist nichts eingetragen. Hat jemand von den Experten hier eine Idee? Ich verzweifel langsam mit dem Auto

[Bogi]

Wurde der Benzindruck mal gemessen?
Das gemisch Kurzzeittrim/langzeittrimm?

[Rämsen]

Hallo Bogi,

danke für die Rückmeldung.
Ich habe leider nur so einen Bluetooth dongle für OBD sodass ich nur ein paar Sachen messen kann.
Langzeittrim lag heute bei 1,6, war aber auch schon auf 6
Kurzzeittrimm schwankt im Leerlauf zwischen 0 und -3

[Bogi]

Die Werte sind Optimal.
Das ist ein komisher Fehler!
Ev. der OT Geber!