Hallo Ihr Herren der Ringe, Damen natürlich auch!
Ich hatte heute meinen B8 ,TFSI, 132 KW, Baujahr 2010 mit 120 Tkm heute bei ATU zum Getriebeölwechsel. Die Werkstatt hat wohl einen "Getriebespezialisten" und dieser vermerkte auf der Rechnung,"Getriebelager defekt". Leider hatte der Mitarbeiter schon Feierabend als ich das Auto abholte und ich konnte nichts mehr hinterfragen.
Vieleicht könnt Ihr mich etwas aufklären wie das festgestellt werden konnte und was da an Reparaturaufwand anfällt. Ich selbst habe keine Probleme beim Fahren festgestellt, alles schnurrte. Kann ich eventuell auf Kulanz hoffen von Audi, 120 Tkm sind ja nun wirklich ein Witz für so ein Lager. Das ist mein dritter Audi und ich hatte noch nie Probleme mit irgendeinem Getriebe!
Schon mal Dank im Voraus und Grüße an alle Audisten
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