2.0 TFSI BPJ MKL an

**Gaston** · 11.12.2015, 20:37

Kontrolliere auch das Tankentlüftungsventil, das darf nur in einer Richtung Durchlass haben.

bubi37 · 12.12.2015, 17:57

Drucktest bestanden nur das Tankentlüftungsventil kann man von beiden Seiten durchblasen nicht gut

**Gaston** · 12.12.2015, 18:09

Dann weisst Du was zu tun ist...

.

bubi37 · 12.12.2015, 19:40

Jou danke schön für die gute Hilfe

**Gaston** · 12.12.2015, 20:34

Ich sage erst gerne doch wenn es wirklich das war...

**KD-9** · 13.12.2015, 12:04

Zitat von bubi37

Nein hatte er auf Lager 06F129101 R wurde vom freundlichen mit Herstellernummer herausgesucht.

sollte es nicht das 06F 129 101 N oder P sein ?

bubi37 · 28.12.2015, 18:41

So nach nun 15 Tagen ohne Motorkontrollleuchte denke ich das es das neue KGE Ventil und das neue Tankentlüftungsventil die Fehler waren, bleibt nur abzuwarten ob durch das neue KGE Ventil auch der Ölverbrauch zurück geht!
Ich werde es berichten nach 2000 KM

Gruß
Andreas

bubi37 · 25.02.2016, 19:34

Ein Update nach nun fast 2 Monaten habe vor 2 Wochen nochmals das KGE Ventil getauscht.
Das Standgas war nicht konstant und er nahm ca 1L Öl auf 500 km der Ventildeckel wurde leicht angesaugt.
Deswegen habe ich mich dazu entschlossen nochmals zu tauschen.
Jetzt läuft der Wagen sehr sauber nur den Ölverbrauch dazu kann ich noch nichts sagen werde aber wieder berichten.
Gruß
Andreas

**Lucky_B** · 08.05.2016, 07:47

Weshalb ist die mkl angegangen? Wegen dem kge oder der tankentlüftung?

bubi37 · 08.05.2016, 10:30

Wegen beiden Störungen musste beide beseitigen erst dann blieb sie aus.
Der Ölverbrauch hat sich normalisiert ca 1L auf 1750 KM.
Gruß Andreas

**Lucky_B** · 09.05.2016, 14:34

macht das ein unterschied, ob ich das bei stahlgruber bestelle oder bei audi?

nennt sich bei audi "DRUCKREGELVENTIL" mit der Teilenummer 06F129101 R für MKB BGB, BUL, BWE, BPJ, ist dass das teil?

bubi37 · 09.05.2016, 18:05

Jou das paßt
Gruß Andreas

**Lucky_B** · 12.05.2016, 21:39

Kannst du deine Fehlercodes zu den jeweiligen Ersatzteilen zuordnen? Bei mir leuchtete die mkl in unregelmäßigen Abständen. Fehlercode P0420. KGE wurde vor zwei Tagen ersetzt.

Update: Heute ist wieder die MKL angegangen, also ausgelesen, wieder P0420.

**Lucky_B** · 17.05.2016, 23:48

ich bin echt am verzweifeln.. meine motorkontrollleuchte geht nun fast täglich an, hab das Fahrzeug erst seit ca. 3 Wochen und hab folgendes gemacht:

Kraftstofffilter
Öl + Ölfilter
Abschaltventil - 06F145710G
Magnetventil - 06F906283F
Vakuumpumpe neu abgedichtet
Druckregelventil (KGE) - 06F129101R

Fehlercode immer der selbe "P0420". Fehler macht sich beim fahren nicht bemerkbar.
hat jemand noch anregungen wo ich weiter machen sollte? Lamdasonde? Kat? Auto verschrotten?

bubi37 · 18.05.2016, 06:50

Tausche auch mal die Zündkerzen.
Gruß Andreas

**MichiB.** · 18.05.2016, 07:25

Vielleicht mal eine richtige Fehlersuche machen bzw machen lassen. So tauscht du nur Teile aus die jetzt unnötig sind und mit dem Fehler nichts zu tun haben.
Mach einen Drucktest und prüfe die Ventile am Ansaugstutzen. Für mich ist das Falschluft bedingt durch ein defektes Ventil und/oder ein Loch in einem Schlauch bzw eine defekte Schlauchverbindung. Fang doch mal mit dem Tankentlüftungsventil an. Das läßt sich auch recht einfach prüfen. Erst prüfen dann tauschen

**Lucky_B** · 19.05.2016, 20:48

kann man das eingrenzen? hab immer noch nix gefunden.

**Lucky_B** · 22.05.2016, 15:16

hab vor ein paar tagen, wie in anderen threads auch, mal die zündkerzen getauscht. seit drei tagen ruhe. so lange hatte ich bisher noch nicht ruhe, werde das jetzt mal beobachten und berichten.