Servus Leute,
wie oben schon erwähnt,
wo soll ich am besten mit dem Hohlraumwachs rein?
Ich will Mike Sanders Fett verwenden, wo soll ich dringend ausspritzen, wo nicht?
Unterboden ist frisch aufbereitet.
Danke
Servus Leute,
wie oben schon erwähnt,
wo soll ich am besten mit dem Hohlraumwachs rein?
Ich will Mike Sanders Fett verwenden, wo soll ich dringend ausspritzen, wo nicht?
Unterboden ist frisch aufbereitet.
Danke
Ich hätte mal gesagt, die Sonde so weit wie möglich in alle Längsträger schieben und da schon mal das Hohlraumwachs erneuern.
Was mir an meinem aufgefallen ist: Am Tankstutzen zwischen den Karosserieblechen dient ja glaube ich als Ablauf, da könnte es auch nicht schaden.
Evtl. auch unter der Rücksitzbank, dort wo das Kabel für den Tankgeber durchläuft.
Wie das unten mit den Stopfen aussieht und wo überall Hohlräume sind bin ich auch grade am suchen
Die Längsträger werde ich auf jeden Fall versiegeln, alle 4, das ist ja Standard,
die Radläufe Hinten Innen auch, da komme ich über die Stopfen im Radhaus rein.
Es gibt aber so viele Stopfen unter dem Auto, dass ich vollkommen durcheinander komme
Will mir jetzt eine Vaupel HSDR 3300 bestellen und damit das Mike Sanders Fett
überall verteilen, soll wohl das geilste Zeug überhaupt sein Lackierer hat im Einser
Golf von einem Kumpel 12 Kg von dem Fett verteilt
Wenn evtl. jemand Geheimtipps hat, immer her damit.
Unter den vorderen Kotflügeln. Türen und Heckklappe nicht vergessen.
Ou Ja, da stimme ich dir zu, habe die Kotflügel ja ab und das war mit Abstand der schlimmste Gammel überhaupt.
Koti hat glaube ich angefangen zu gammeln und dadurch ist das ganze auf die Karosse gewandert, war echt hartnäckig
an der Stelle. werde die Stellen richtig ordentlich einwachen.
Türen meinst du Innen unten?
Jep, die Falz unten in den Türen und die Flaz der heckklappe rundum, soweit man drankommt.
@STC-lex: Is deiner etwa schon lackiert?
Nope, war heute beim Lackierer, wenn alles gut läuft dann kommt er noch diesen Monat zum Lackierer,
ich hoffe echt das klappt alles wie ich mir vorstelle und ich habe diesen karosserie-Aufbereitungs-Wahnsinn hinter
mir, habe absolut keine Lust mehr auf Karosserie, will langsam mit dem Herz loslegen
Werde aber erst versiegeln wenn die Karosse lackiert ist.
Deswegen hab ich ja gefragt, sonst wärs ja schwachsinnig. Hoffe auch bei dir klappt alles. Und schön alles dokumentieren, dann kann ich schön abschauen und muss mir nicht den Kopf zerbrechenWerde aber erst versiegeln wenn die Karosse lackiert ist.
Würde das Zeug in jedes Loch stopfen dass ich finde würde.
Und zwischen allen Metall/Metall Stößen würde ich Fettband zwischensetzen.
Kann mir jetzt nicht vorstellen, das es zuviel im Bereich Konservierung gibt
Greetz
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