Re: Kaufberatung A4 Avant TDI

[Floh]

Hallo a4-freunde,
bin neu hier und auf der Suche nach einem A4 Avant. Mit gefällt das letzte Modell des A4 Avant recht gut. Unten habe ich mal zwei Fahrzeuge aufgelistet, die Preise scheinen mir etwas hoch! Was meint ihr dazu? Sind die gebrauchten „alten“ A4 Avant so teuer. Einen vergleichbaren neuen A4 mit nicht so guter Ausstattung bekomme ich auch für 26.000 Euro. Da lohnt sich der Kauf eines „alten“ doch fast nicht oder?

Vom Händler:



A4 Avant 96kW
EZ: 08/2004
Vorführwagen :?
Kirschschwarz perleffekt
Preis: 25.950 Euro
KM-Stand: 20.000km

Ausstattung: Navigationssystem (BNS 4.1), Sitzheizung vorne, Radioanlage concert, Handyvorbereitung mit Freisprecheinrichtung an der Mittelkonsole, Schiebe-/Ausstelldach, Glasdach, elektrisch, Tempomat, Glanzpaket, Armauflage vorn, Skisack, Außenspiegel el. verst. und beheizt

Bemerkungen: Ambition Paket, Fußmatten hinten, Scheibenwaschdüsen beheizbar, vorn, Lautsprecher (aktiv), Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Von Privat:



A4 Avant 96kW
EZ: 12/2002
Schwarz
Preis: 18.750 Euro
KM-Stand: 93.000km


Ausstattung:
Navigationssystem (BNS 4.1), Alu-Felgen im 5 Arm Trapez-Design mit 215/55 Reifen, Xenon Scheinwerfer, Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, Sportfahrwerk, Schiebe-/Ausstelldach, Glasdach (elektrisch), Glanzpaket, Aluminium Visier grau, Mittelarmlehne vorn mit aufklappbarem Staufach, Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA), Aussenspiegel elektr. einstell-/beheizbar, Tempomat, Radio/ CD-Anlage Concert, Scheibenwaschdüsen beheizbar vorn, 10 aktiv-Lautsprecher, Handy-Vorbereitung mit Freisprecheinrichtung, Klimaautomatik, etc.

Gruß, Floh

[TL;-)]

Klar bekommst Du einen neuen mit 26k€, aber nackt! Die Ausstattungen der beiden lieben bei ca. 5000€, damit wärst Du bei einem NEuwagen schon bei über 30.000€
Der erste Preis ist eben ein Händlerpreis, daher nachvollziehbar, der untere Preis ist etwas höher, aber der Typ will eben auch noch Spielraum für Verhandlungen...
Ich finde beide Preise angemessen.

[Floh]

Hallo TL
habe mich falsch ausgedrückt. Ich meinte mit einem neuen das neuere Modell mit Single Frame, allerdings als Gebrauchtwagen! Aber der alte gefällt mir im Moment noch besser

Gruß, Floh

[atmel]

Floh schrieb am 06.03.2006 13:03:
Aber der alte gefällt mir im Moment noch besser

Im Herbst 2007 kommt ein komplett neues Modell des Audi A4. Im Jahr darauf sicherlich auch irgendwann mal der Avant. Dann sieht das jetzige Modell wieder uralt aus. Aus diesem Grund habe ich mich persönlich für das alte Modell entschieden. Als Anhaltspunkt für den Preis:

Audi A4 Avant 1.9 TDI 96 KW
EZ 12/2004
abgemeldet dann im August 2005, bis ich es jetzt vor 2 Wochen gekauft habe
8500 km
Werksdienstwagen der Audi AG

Extras: Metallic, Tempomat, Sitzheizungen vorne, CD-Radio concert, 16" Alufelgen, zusätzlich 4 Winter-Stahlräder mit Felgenabdeckungen, Sportfahrwerk, original Handyvorbereitung, hintere Fußmatten und was ich jetzt noch alles vergessen habe.

Preis: 20.500 Euro (ca. 35% unter ehem. Listenpreis)

Eigentlich meiner Meinung ein guter Preis für ein einjähriges Auto mit nur 8500 km. Allerdings wird mir mittlerweile auch klar, daß die Fahrer mit diesem Auto unverschämt umgegangen sein müssen, denn weshalb sonst sind vorne schon neue Bremsbeläge drin und die hinteren Beläge nahe an der Verschleißgrenze?

Ich weiß nicht, ob man wirklich empfehlen kann einen Werksdienstwagen zu kaufen. Ich habe mich von meinen guten Erfahrungen mit einem Audi 80 direkt gekauft von einem Werksangehörigen leiten lassen. Ich vermute, daß selbst EX-Mietwagen nicht schlechter behandelt worden werden, wie so ein Werksdienstwagen.

[c8k]

nach 8500km neue Bremsen? die müssen ja ein paar Härtetests mit dem Wagen gemacht haben ..

[Stephan222]

Hey !

Den 1.Preis find ich auch normal. Ist halt vom Händler.

Den 2.Preis find ich bisschen zu hoch. Er hat zwar ne gute Ausstattung, aber den müsstest du noch ein wenig runterhandeln. Interessant wäre noch wann beim 2. der Zahnriemen gewechselt werden muss bzw. ob der schon gewechselt wurde. Das kostet nämlich ein Haufen Geld bei Audi (~600,-€).


Gruss Stephan

[Zaskar]

@Floh

Meiner Meinung nach vergleichst du ja Aepfel mit Birnen.
Ein 2002er und ein 2004er .... und der eine mit 20tkm, der andere 90tkm ... ?!

DU musst dich schon entscheiden was du willst und dir dann ne Preisgrenze setzen ...

[zwiebelring]

nach 8500km neue Bremsen? die müssen ja ein paar Härtetests mit dem Wagen gemacht haben ..

Gute Frage.
Hier gleich die Antwort:

Werksdienstwagen der Audi AG

"Werksdienstwagen" mit 6.000 bis 10.000 km Laufleistung stammen häufig aus dem Pressefuhrpark. Da sind die Tester wie die gesengten Säue herumgebrettert.

[Floh]

@Floh

Meiner Meinung nach vergleichst du ja Aepfel mit Birnen.
Ein 2002er und ein 2004er .... und der eine mit 20tkm, der andere 90tkm ... ?!

@Zaskar

Habe mir die beiden ausgesucht, weil Sie die einzigen sind mit meiner "Wunschausstattung" in meine Nähe. Der eine ist halt von privat und muß bar bezahlt werden. Der vom Händler würde meinen A3 in Zahlung nehmen und den Rest finazieren. Es sollte schon ein schwarzer Ambition mit SSD sein. XENON wäre schön, weil ich es von meinem A3 gewohnt bin. Aber XENON läßt sich besser nachrüsten als ein SSD Werde die Tage mal eine Probefahrt machen!

Gruß, Floh

[atmel]

zwiebelring schrieb am 07.03.2006 07:06:
"Werksdienstwagen" mit 6.000 bis 10.000 km Laufleistung stammen häufig aus dem Pressefuhrpark. Da sind die Tester wie die gesengten Säue herumgebrettert.

Ich glaube das kann ich ausnahmsweise bei meinem Auto ausschließen, denn zu dem Zeitpunkt als mein Audi zugelassen wurde, war schon das neue Modell mit dem Singleframegrill und dem 140 PS Motor auf dem Markt. Mein altes Modell mit dem 130 PS Motor wollte zu diesem Zeitpunkt sicher niemand mehr testen

[a4130]

Hab eigentlich den gleichen gekauft 1005 und ez 1104 und für 2100€ erworben vom Händler!

[Stephan222]

Für 2100€ ! Das is ja günstigt !!!



Sorry, konn's mir nicht verkneifen...



Gruss Stephan

[Floh]

"Werksdienstwagen" mit 6.000 bis 10.000 km Laufleistung stammen häufig aus dem Pressefuhrpark. Da sind die Tester wie die gesengten Säue herumgebrettert.

Hallo ich bin’s noch mal,
der von privat ist aus zweiter Hand und war vorher 4 Monate lang von Audi zugelassen über MobilCar (Audi interner CarPool, um quasi Jahreswagen zu produzieren, wenn die Zulassungszahlen nicht stimmen). Habt ihr schon mal von dem internen CarPool gehört?

Danke für eine Info von euch!

Hab eigentlich den gleichen gekauft 1005 und ez 1104 und für 2100€ erworben vom Händler!

für 21.000€ hätte ich ihn auch sofort gekauft!

Gruß Floh

[Mehrschwein]

zwiebelring schrieb am 07.03.2006 07:06:

nach 8500km neue Bremsen? die müssen ja ein paar Härtetests mit dem Wagen gemacht haben ..

Gute Frage.
Hier gleich die Antwort:

Werksdienstwagen der Audi AG

"Werksdienstwagen" mit 6.000 bis 10.000 km Laufleistung stammen häufig aus dem Pressefuhrpark. Da sind die Tester wie die gesengten Säue herumgebrettert.

Hmmmmm.....

Nehmen die fuer die tests nicht sowieso "Ausreisser" nach oben in der Leistung und checken das Fahrzeug vorher sorgfaeltig, um schlechte Kritiken zu vermeiden?

Das waere ja fast noch ein Grund, so ein fahrzeug zu kaufen.....

Gruss
mehrschwein

[atmel]

a4130 schrieb am 08.03.2006 14:57:
Hab eigentlich den gleichen gekauft 1005 und ez 1104 und für 2100€ erworben vom Händler!

21.000 EUR, oder? Mit wieviel Kilometern? Mit welcher Ausstattung?

Mich würde mal interessieren, inwieweit "deine" Bremsbeläge abgefahren sind. Und ob Vorne auch schon neue drin sind?

Wie schätzt du so das Auto ein, ich meine wie mit ihm von den Fahrern umgegangen wurde? Einfach so vom Gefühl her?

Würdest du dir nochmal einen Werksdienstwagen kaufen?