Hallo an alle.
Zu mir:
Mein Name ist Michael und ich komme aus Hof (in Bayern ganz oben, wie das Stadtmarketing immer so schön schreibt *g*). Ich bin 26 Jahre alt und gelernter KFZ-Mechatroniker. Meine Ausbildung habe ich damals in einer Mercedes Vertragswerkstatt hier in Hof gemacht. Danach entschloss ich mich aber noch das Fachabitur nachzuholen und zu studieren. Mein Studium habe ich im September abgeschlossen und so nun Maschinenbauingenieur.
Seit Freitag bin ich stolzer Besitzer eines Audi A4. Davor habe ich über 6 Jahre einen tollen Audi A3 1,9 TDI quattro (131PS Handschalter) gefahren, der mich nie im Stich gelassen hat. Dieser hatte nun aber schon über 210.000 km auf der Uhr und begann mein ganzes Geld für Ersatzteile "aufzufressen" im Sinn von 50€ hier und 50€ da....
Mittlerweile war mir der A3 auch zu klein geworden, deshalb entschloss ich mich (noch vor dem "Jahrhundertwinter") einmal nach einem neuen Auto umzusehen. Da mir bereits klar war, dass es ein A4 Avant 2.0 TFSI quattro werden sollte, konnte ich mir mit Hilfe dieses tollen Forums bereits viele Informationen über Motor, Ausstattungen und generelle Probleme mit dem A4 informieren. An dieser Stelle ein großes Dankeschön an alle diejenigen, die bereits über Themen zum genannten A4 geschrieben haben, ihr habt mir sehr geholfen.
Nun zum Auto:
- Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro
- 155 kw, Schaltgetriebe (CDNC/ LRY)
- Lavagrau Perleffekt
- EZ 08/2011
- 23.500 km
(Ich war skeptisch, aber die Geschichte vom älteren Herren, passt zur Innenausstattung ohne jegliche Gebrauchsspuren und zum Geruch nach Nagelneuem Auto sowie zum restlichen tollen Zustand)
Erwähnenswerte Ausstattung:
Aluminiumoptik im Interieur, Anhängerkupplung abnehmbar, Panoramadach, Einparkhilfe vorne und hinten, Elektromechanische Parkbremse, Geschwindigkeitsregelanlage, Dynamikfahrwerk, Licht- und Regensensor mit Fernlichtassistent, Start-Stop-System, Xenon Plus.
Das Auto stand bei einem Peugeot Händler, der ihn wegen eines fehlenden Navis noch immer am Hof stehen hatte, was für mich aber kein Problem darstellt.
Planung für die Zukunft:
Ich habe hier im Forum bereits viel über Wartung und Stempel ins Serviceheft gelesen. Ich hab mir das Thema Wartung auch schon durch den Kopf gehen lassen und werde nun meine Wartungen direkt bei Audi machen lassen (da es ja quasi noch ein Neuwagen ist) obwohl ich es eigentlich selbst machen könnte. Ich werde aber sehr darauf schauen, dass ich nicht mehr Geld dort lasse, als unbedingt sein muss. Sonstige Reparaturen werde ich selbst durchführen (z.B. Bremsen, ....).
Aktuell hat der A4 sowohl Sommer- als auch Winterräder auf 16 Zoll Alus.
Diese werde ich aber nach und nach gegen 18 Zoll (Sommer) und 17 Zoll (Winter) tauschen.
Wir fahren gerne in den Skiurlaub, deshalb wird es im Winter bei den 17 Zoll bleiben, da ich laut der Felgenliste im Forum maximal 17 Zoll mit Schneeketten fahren kann.
Weiterhin werde ich noch die FSE mit Bluetooth nachrüsten und die Gummi Bremsschläuche auf Stahlflex-Leitungen umbauen.
Diese Änderungen könnte ich mir noch vorstellen, die aber (wenn überhaupt) erst nach und nach kommen:
- Änderung der Serienbremsanlage auf die S4 Bremse bzw. eine andere Brembo Mehrkolbenbremsanlage
- Änderung der Auspuffanlage inkl. anderem Kat und Downpipe
- Änderung der Motorleistung durch MTM
- Änderung des Serienfahrwerks auf ein Billstein Fahrwerk
Da ich dank Gebrauchtwagengarantie im Moment nicht so die große Angst hab, bald wieder das halbe Auto reparieren zu müssen, kann ich diese Dinge evtl. nach und nach umsetzen.
Generell hat mich das Fahrgefühl, die Ausstattung und die Qualität der Verarbeitung umgehauen. Ich freue mich jedes mal wenn ich mich in den A4 setzten und ein Stück fahren kann.
Viele Grüße und hoffentlich eine gute Zeit mit vielen Interessanten Themen im Forum.
Micha
PS: Wer Schreibfehler findet kann diese gerne behalten
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