Hallo Leute,
seit neustem hab ich ab ca. 4500 Umdrehungen einen Leistungsverlust.
Es ruckelt nichts, er hat dann "dezente" Leistungsschwankungen. Mal zieht er, mal nicht.
Hab jetzt 77.000Km drauf.
Danke
Ergebnis 1 bis 7 von 7
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22.10.2015, 16:34 #1Benutzer
- Modell
- Audi A4 8E/B7
- Bauform
- Limousine
- Baujahr
- 2006
- Motor
- 2.0 TFSI
- MKB/GKB
- BWE
- Ort
- Kreis Bodensee
- Registriert seit
- 07.03.2010
2.0TFSI Leistungsverlust bei hoher Drezahl
-
22.10.2015, 17:08 #2Benutzer
- Modell
- Audi A4 8H/B7
- Bauform
- Limousine
- Baujahr
- 2007
- Motor
- 2.0 TFSI
- MKB/GKB
- BWE/GVD
- Ort
- Karlsruhe
- Registriert seit
- 10.07.2014
Wurde der Fehlerspeicher schon ausgelesen?
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22.10.2015, 19:06 #3Benutzer
- Modell
- Audi A4 8E/B7
- Bauform
- Limousine
- Baujahr
- 2006
- Motor
- 2.0 TFSI
- MKB/GKB
- BWE
- Ort
- Kreis Bodensee
- Registriert seit
- 07.03.2010
Ja, leider kein Fehler hinterlegt.
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22.10.2015, 20:00 #4Benutzer
- Modell
- Audi A4 8H/B7
- Bauform
- Limousine
- Baujahr
- 2007
- Motor
- 2.0 TFSI
- MKB/GKB
- BWE/GVD
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- Karlsruhe
- Registriert seit
- 10.07.2014
klingt ein wenig nach Luftmassenmesser. Aber ohne Messwerte einer Logfahrt schwer zu sagen...
-
23.10.2015, 09:44 #5Erfahrener Benutzer
- Modell
- Audi A4 8E/B7
- Bauform
- Avant
- Baujahr
- 2005
- Motor
- 2.0 TFSI
- MKB/GKB
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- MD
- Registriert seit
- 08.10.2012
Die üblichen Verdächtigen beim 2.0 TFSI EA113 checken: SUV, KGE, N75, LMM und Verschlauchung der LL Strecke.
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23.10.2015, 16:43 #6Benutzer
- Modell
- Audi A4 8E/B7
- Bauform
- Limousine
- Baujahr
- 2006
- Motor
- 2.0 TFSI
- MKB/GKB
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- Kreis Bodensee
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- 07.03.2010
Okay danke.
N75 ist der Druckregelventil?
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23.10.2015, 16:44 #7Benutzer
- Modell
- Audi A4 8H/B7
- Bauform
- Limousine
- Baujahr
- 2007
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Genau
Zitat von Beekays
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