Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Geheim
    Registriert seit
    10.12.2012

    Unglücklich Kühmittelverlust - angeblich undichter Stecker am Ölfilter

    Guten Abend

    heute hatte ich meinen B5 (mal wieder) in eine Werkstatt gefahren. Er verliert in unregelmäßigen Abständen Kühlmittel. Der Behälter ist dann aber nicht komplett leer, der Kühlmittelstand rutscht immer nur bis kurz über Minimum.

    Ich hatte schon mehrfach aufgefüllt. Mal 1/1 destilliertes Wasser und G13. Ab und an auch nur pures G13.

    Als ich den Wagen vorhin wieder abgeholt hatte, sagte mir der Mechaniker dass wohl ein Stecker am oder in der Nähre des Ölfilters undicht sei. Das Problem sei bei den Audis normal aber manchmal lösen sich die Probleme von selbst, da sich an der undichten Stelle wohl nach einiger Zeit Kalk absetzt.

    Ich war blöderweise nicht hartnäckig genug und weiß daher nicht genau welcher Stecker oder doch ein Schlauch, gemeint ist.

    Ist euch das Problem bekannt und könnt ihr mir vielleicht sagen, welcher Stecker oder welcher Schlauch genau gemeint ist?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wüsting / Oldenburg (oldb)
    Registriert seit
    04.06.2011
    Dass ist nicht am \beim öl kühler sondern typisch ist immer der Kunststoff flansch am Zylinderkopf der sitzt in Höhe der Batterie. Da siehst ein Kunststoff flansch am Zylinderkopf und da wirst du dann rosa Verkalkungen sehen insofern die den nicht getauscht bzw gereinigt haben.
    Gruß Fabian

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    MK2 DA

    Ort
    Rhein Main
    Registriert seit
    12.02.2004
    Oder ein Froststopfen ...
    2.0TSI + DQ381 in Use

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1995
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    1.8
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    Hm aber der Ölfilter befindet sich doch unter dem Kühlmittelbehälter und damit nicht undbedingt nahe des Kühlmittelflanschs.

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