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  1. #21
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    66*** Saarland
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    Solltest du das Thermostat nochmal raus machen, ( wenn ich es noch in Erinnerung habe )fass doch mal mit dem Finger rein und versuche mal das Turbinenrad zu Drehen.
    Wenn es sich Drehen lässt rutscht das Rad auf der Welle durch.Dann ist die Pumpe hin.
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  2. #22
    Forensponsor Avatar von Mckoy
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TFSI
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    DLVA/---

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    Geilenkirchen
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    Klingt zu 90% nach Wasserpumpe, passiert meistens auf der Bahn und Fehlerbeschreibung passt zu 100%. Hatte ich erst letzten Monat

  3. #23
    Benutzer Avatar von randle1989
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
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    okey ich werde die wasserpumpe nun auch noch tauschen.
    habe dazu noch eine frage kann es sein dass die wasserpumpe gar nicht über den zahnriemen läuft sondern nur über den keilriemen, weil dann könnte ich die auch selbst tauschen.
    weil es iwie 2 verschiedene gibt einmal für zahnriementrieb und einmal für keilriementrieb.
    meine hat auf jedenfall eine riemenscheibe mit dran.
    wär ja mega geil wenn es ohne zahnriemenwechsel gemacht werden könnte und evtl. nur das der fehler wäre.

  4. #24
    Erfahrener Benutzer Avatar von Royroy5
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    Audi A4 8D/B5
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    Um die Wasserpumpe zu tauschen muss der Zahnriemen nicht runter.
    Ist aber fast der gleiche Aufwand.
    Saufen Pils- der annere Scheiss verklebt die Knoche!

  5. #25
    Benutzer Avatar von randle1989
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Der Zahnriemen muss doch runter weil die Abdeckung und ein Zahnrad vom Zahnriemen den Weg auf die Schrauben von der Wasserpumpe vom Gehäuse versperren oder kann man auch iwie die ganze Wasserpumpe runter nehmen ohne sie nach vorne rauszuholen und dann die Pumpe vom Gehäuse im Freien abschrauben?

  6. #26
    Forensponsor Avatar von Mckoy
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    Bei mir musste er nicht runter, dafür aber die komplette Front

  7. #27
    Benutzer Avatar von randle1989
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    Audi A4 8K/B8
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    So wollte mal Bericht erstatten okey du hast recht gehabt der muss nicht runter.
    ich wollte halt nur die Wasserpumpe tauschen also bis mir aufgefallen ist das ich ja nur die Pumpe selbst vom Gehäuse lösen wollte.
    und das geht im eingebauten Zustand nicht ohne Zahnriemen ab. Dann hab ich die ganze Pumpe ausgebaut und mir wurde auch klar wieso man die Lichtmaschine mit ausbauen sollte ��.
    naja egal lange rede kurzer Sinn Wasserpumpen Rad war völlig kaputt gebrochen und wo ich dran drehen wollte war es zweigeteilt komplett brüchig stand aber auch drauf von 95 ist das Teil also kein Wunder entweder nie gewechselt worden oder teil lag ewig am Lager rum. So Auto fährt wieder Gottseidank und es war die 10 Stunden Arbeit Wert aber nächstes Mal thermostat direkt richtig rum einbauen. Da sieht man mal wieder wie doof Werkstätten sind 3 Stück sagten Zylinderkopfdichtung und eine riss im Motorblock. Und ich hätte mein Baby deshalb fast geschlachtet

  8. #28
    Forensponsor Avatar von Mckoy
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    Sehr gut, Hauptsache er rollt wieder

  9. #29
    Benutzer Avatar von randle1989
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    Audi A4 8K/B8
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    Danke für eure Hilfe

  10. #30
    Forensponsor Avatar von Mckoy
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    A4 Freunde halt

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