Bremse "knallt" laut

[teo33]

Was ist das für eine Alu-Hülse in Bild3? Gehört Serienmäßig nicht da hin.

gruß teo33

[ruppi1980]

hast du in der Nähe die Möglichkeit mal auf nen Bremsenprüfstand zu fahren? dann kannst das Problem eingrenzen nach Vorder und Hinterachse. dauerd 2 min bringt dich der Lösung sicher ein Stück näher.

[Gessi]

Was ist das für eine Alu-Hülse in Bild3? Gehört Serienmäßig nicht da hin.

Das sieht nach der oberene Verschlußkappe vom Dämpfergehäuse aus. Bin mir aber nicht genau sicher...

[Hontez]

Die Kappe gehört dort hin ist drauf gepresst, ich habe diese Woche mal frei und wollte einen Check von ner Werkstatt machen lassen für 15€ da ist das mit drin. Ich gebe dann Bescheid

[teo33]

Habe es gerade mal mit meinen Unterlagen verglichen, da ich auch Eibachfedern drin habe.
Die Federn mit der Nummer EW 1532-001 sind Uralt und eigentlich nicht für deinen Fahrzeugtyp, nach meinen Unterlagen. Du braust die Federn mit der Nummer E1544-140 oder E1539-140, je nach Achslast.
Auf dem Bild "Eins" sieht man auch, das sie nicht auf den Federteller passen.

gruß teo33

[Thomebau]

@teo33: die 1532-001 stehen auf jeden Fall mal im Eibach Gutachten für den B5 2,4l für die VA
http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/.../E1535-140.PDF
Dann sollten das schon die richtigen sein, zumindest findet man die wenn man nach seinem MKB geht im Online Katalog von Eibach...

Und meine Eibach Federn füllen meine Federteller auch nicht komplett aus (zumindest hinten, von vorne habe ich jetzt leider kein Bild parat).

[teo33]

Die 1532-001 sind aber nur für die VA bis 1055kg Last. Ich will ja auch nicht behauptenen, das es zu 100% an den Federn liegt.
Da aber das APS funktioniert, bleiben nicht mehr viel Möglichkeiten.
Vorderradbremsen können nicht knallen. Selbst wenn sich ein Belag löst, dann brummen sie nur.

Und er hat "EW" verbaut und nicht "E".

gruß teo33

[Thomebau]

Kann das denn nicht sein dass evtl. seine Radbolzen nicht fest genug angezogen sind, bzw. die Löcher in der Bremsscheibe zu groß sind? Die Scheibe ist ja nur durch diese Bolzen auf der Radnabe fixiert vorne. Eine zusätzliche Halteschraube gibt es ja nicht.

Was ich als allererstes mal checken würde sind die Domlager, wenn die hinüber sind kann sowas schon mal passieren (hatte ich mal am A3 8L, aber der hat ja auch MC-Pherson Federbeine vorne).
Dann die Koppelstangen und alle anderen Gelenke. Halt die ganzen Standardteile die sonst für solche Geräusche verantwortlich sind. Das muss nicht zwingend mit dem Service an der Bremse zu tun haben.
Einfach mal dran drehen/wackeln/ziehen im belasteten und unbelasteten Zustand.

Und dann gibt es da immer noch Radlager, Antriebswelle, diverse Motorlager usw. (die Drehmomentstütze von Getriebe zum Beispiel).

Kommt das Geräusch auch wenn du vor dem Bremsen auskuppelst?

[teo33]

Kann das denn nicht sein dass evtl. seine Radbolzen nicht fest genug angezogen sind, bzw. die Löcher in der Bremsscheibe zu groß sind? Die Scheibe ist ja nur durch diese Bolzen auf der Radnabe fixiert vorne. Eine zusätzliche Halteschraube gibt es ja nicht.

Eigentlich "Nein" - Die Bremsscheibe wird durch eine Schraube gesichert und selbst wenn man sie weg läst, knallt da nix.
Es ist ja nur beim Anfahren.

Was ich als allererstes mal checken würde sind die Domlager, wenn die hinüber sind kann sowas schon mal passieren

Wäre noch eine Möglichkeit. Da der TS aber die Federelemente gewechselt hat, gehe ich davon aus, das er die Domlager neu gemacht hat!

Dann die Koppelstangen und alle anderen Gelenke. Halt die ganzen Standardteile die sonst für solche Geräusche verantwortlich sind.
Und dann gibt es da immer noch Radlager, Antriebswelle, diverse Motorlager usw.

Die ganzen Sachen klappern oder knarren wenn man eine Kurve fährt oder einen Feldweg flügt.

gruß teo33

[Thomebau]

Eigentlich "Nein" - Die Bremsscheibe wird durch eine Schraube gesichert und selbst wenn man sie weg läst, knallt da nix.
Es ist ja nur beim Anfahren.

Meine Radnabe hat gar kein Gewinde für eine Halteschraube. Viele andere VAG Fahrzeuge bei denen ich schon Bremsscheiben gewechselt habe, haben eine, andere wiederum nicht. Das sind aber vermehrt neuere Baujahre bei denen das eingespart wurde.

[teo33]

Ja bei mir sind die Schrauben auch abgerissen. Werde sie aber jetzt nicht aufbohren, da mir dann der ganze Dreck in die Lagerung fällt.
Bei ca.390.000 km sind die Lager Vorn wieder dran und dann hat bei mir die Bremsscheibe auch wieder eine Schraube.

gruß teo33 und nun wieder zurück zum Thema vom TS.

[Hontez]

Domlager sind natürlich neu das knacken von der ha kommt vom Sattel hinten links der ist Opa da muss ein neuer rein -.-' das knallen von vorne links kommt auch wenn ich von der Bremse gehe... Aber wie gesagt es ist nicht bei jedem bremsen so, die Federn sind für mein Auto keine Sorge ich habe nun bis fr frei und bringe den Bock morgen zum Dr. und dann sehen wir mal weiter

[Hontez]

So ich melde mich mal wieder.

Also an den Bremsen konnten keine Fehler festgestellt werden aus was halt schon hinten links bekannt ist.

Ich frage mich ob es evtl doch mit den Querlenkern zu tun hat bzw. mit dem Stabilisator denn den hatte ich unten und habe ihn vielleicht nicht richtig montiert.

Gruß Werner