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  1. #1
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    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2004
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    BFB

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    13.08.2015

    Audi A4 B6 1.8T Turbo kreischen

    Hallo liebe Audigemeinde!

    Ich fahre einen A4 B6 1.8T Bj: 2004
    MKB: BFB
    163 PS

    Seit kurzem ist mir aufgefallen das mein Turbo zu kreischen begonnen hatt!
    Ich vermute zumindest das es vom Turbo kommt!
    Hab aber schon Lagerspiel und eventuelle undichtichkeiten geprüft und nichts gefunden!
    Das einzige was mir aufgefallen ist,ist das das Flexrohr ein wenig ausgefranst bzw offen ist,glaub aber nicht das es davon kommt

    Das Geräusch tritt nur unter Volllast ab ca 3000 Touren auf und endet aprubt beim Gas wegnehmen...

    Hab auch ein Video gemacht:
    http://youtu.be/DKJlAjMwJmQ

    Danke im voraus für eure Hilfe
    Mit freundlichen Grüßen

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Hast du volle Leistung ? Hört sich auf dem Video irgendwie nach Undichtigkeit an.


    Gruß Steffen
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  3. #3
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    Hi!

    Irgendwie kommts mir schon so vor wie wenn ein wenig Leistung fehlt,im Durchzug!
    Ist aber momentan schwer zu beurteilen bei den Heißen Themperaturen 😉!

    Verbrauch ist meiner meinung nach auch hochgegangen 1/2-1 liter

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
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    Dann kontrollier doch mal die Ladeluftstrecke.

    Gruß Steffen
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  5. #5
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    Grad nochmal alles kontrolliert,kein Leck gefunden,dafür is meiner Meinung nach eine Schaufel leicht verbogen am Verdichterrad


    - - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  6. #6
    Erfahrener Benutzer
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    Siehst du Schleifspuren am Gehäuse ? Lagerspiel ok? Dann wird da wohl ein Fremdkörper "eingeschlagen" haben

    Gruß Steffen
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  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Oben rechts so auf 1 Uhr sieht das doch wie ne Schleifspur aus im Gehäuse.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
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    Lagerspiel is eigendlich OK..meines erachtens!
    Bzw minimal für 250.000 km

    Schleifspuren hab ich selber keine endeckt

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
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    ...na dann gönn ihm mal nen neuen Turbo wenn er schon so lange gehalten hat


    Gruß Steffen
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  10. #10
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    Da ja nun ein Ladertausch nicht ausbleibt und ich es selber machen will,gibts eventuell ein paar gute Tips und Tricks bzw was muss/sollte man alles beachten damit es auch reibungslos funktioniert...?

    Währe um ein paar Anregungen sehr dankbar..!
    Mit freundlichen Grüßen

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