Hallo Leute!
Wahrscheinlich ist das Thema schon x mal durchgekaut. Konnte in der SuFu leider nix passendes finden.
Deshalb hier die Frage.
Haben die neuen Nockenwellen mit Rollenschlepphebeln an der Obefläche schonmal Fertigungsnarben?
Oder sind das schon Risse und die Nocke ist hin? Siehe Fotos...links und rechts im Bild
Ventildeckeldichtung getauscht und auf Fahrerseite 2 lose Schlepphebel entdeckt. Einer lag daneben, 2. fehlt der Kopf.
Nachdem Fremdkörper am Turbo auf Frischluftseite gefunden wurde (wohl alter Turboschaden), nach und nach alles zerlegt und es kommen immer mehr Defekte zum Vorschein.
Rätsel jetzt wie weiter vorgehen, da Fahrzeug 340.000Km hat...
Gruß Markus
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