Hallo Leute,
da ich hier immer gute Ratschläge von Euch bekomme, nun nochmal eine Frage.
Mein A4 B5 Avant Bj. 12/97 (MKB ALF) macht Klackgeräusche, wenn die Reifen nach rechts oder links eingeschlagen sind und man von geringer Geschwindigkeit Gas gibt. Beim Geradeausfahren ist alles ruhig. Ich meine, es kommt von der rechten Seite. Wird also das rechte Außengelenk auf der Antriebswelle sein.
Hatte kürzlich den Wagen auf der Bühne, da ich nur die Manschette wechseln wollte, habe das Gelenk aber nicht runterbekommen (im eingebauten Zustand). Hab recht doll raufgehämmert, aber es ging nicht runter. Man kann es zwar 1-2 cm bewegen bzw. Hin- und Herziehen auf der Welle bis es ein Widerstand (Sprengring?) gibt, das wars aber. Hab Schraube bis zum Anschlag reingeschraubt, aber scheint hohl zu sein. Gelenk ließ sich nicht abdrücken. Komplett ausbauen wollte ich nicht, also habe ich die Manschette mit einem Druckluft-Spreizer rübergezogen. Soweot, so gut.
Nun habe ich hier von Mapco (16834) ein Außengelenk liegen, was zu meinem Auto passen soll. Von den Maßen scheint es die richtige Größe zu haben. Habe aber heute nochmal die Nummer der Welle nachgegesehen (8D0407272BC), die derzeit verbaut ist.
Die verbaute Welle sieht aus wie Nummer 2 in der Grafik, wobei der vordere Teil am Außengelenk aussieht wie Nummer 23 (Ringe, etc.):
Frage: Kann diese Welle überhaupt zerlegt werden bzw. das Außengelenk getauscht werden oder ist das ein Komplettteil? In Shops und Bucht ist die Welle immer nur komplett zu sehen und angeboten? Oder habe ich einfach nicht doll genug auf das Gelenk gehämmert (man kam im eingebauten Zustand nicht so gut ran...)?
Wäre für einen Tip dankbar, da ich das Gelenk noch zurückgeben kann. Danke also schonmal im Voraus.
Gruß
Plaetter
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