Klimaanlage ohne Funktion....Bitte um eure Hilfe

[20diddi86]

Hallo an alle

Möchte kurz schildern was ich für ein Problem habe.

Hatte heute bei dem warmen Wetter die Klimaanlage für 20 Minuten auf LOW stehen. Hat auch wunderbar gekühlt. Als ich dann nach 20 Minuten aus dem Auto stieg, und den Motor ausgemacht habe, bemerkte ich ein Art Pfeifen.
Motorhaube aufgemacht und bemerkt das der Kühler noch nachgelaufen ist und ein pfeifen zu hören war.
Als der Kühler nicht mehr nachgelaufen ist,hat man das Pfeifen deutlich gehört. Hat sich so angehört als ob enormer Druck abgelassen wird. Wenn ich das richtig wahrgenommen habe kam es,wenn ich vor dem Motorraum stehe, gleich rechts vorne mittig oder oberhalb heraus. Nach 3-5 Minuten war Ruhe. Danach ging Sie nicht mehr. AC eingeschaltet nur warme Luft. Habt ihr eine Idee? Bin Laie und habe keinerlei Ahnung. Was ich erahne ist das ein Leck vorhanden ist und das ganze Kühlmittel (Wenn es denn gasförmig und nicht flüssig ist) ausgeströmt ist. Ansonsten der Kompressor. Oder? Oder gibts eine Druckventil der Druck ablässt? Vielen Dank für eure Hilfe.

[S4 Limo]

Fahr mal ein paar Meter und mach die Klima wieder an. Wenn im System wieder eine Temperatur Angleichung stattfand muss die Klima ja erstmal wieder etwas arbeiten um Kühle Luft zu erzeugen.
Wenn du stehst und kein Fahrtwind kommt, zusätzlich noch Stauwärme vom Wasserkühler, wie soll der Klimakühler dann einen Wärmeaustausch vollziehen?

[20diddi86]

Also ich bin dann nochmal ungefähr 10 km gefahren und es funktionierte immer noch nicht. Nur warme Luft.

[A4 Limo 1.6]

Lass die Anlage mit Formiergas auf Undichtigkeiten prüfen dann weisst mehr

[20diddi86]

ist die Klimaflüssigkeit gasförmig oder flüssig. kann das pfeifen eine undichtigkeit sein und die ganze anlage ist leer?
was mich auch wundert, wenn ich die ac taste drücke höre ich kein kompressor und auch an dem drehzahlmesser verändert sich nichts. habe immer gedacht wenn der kompressor an geht, geht die drezahlmesser am anfang ein bisschen in die knie.
vieleicht doch der klimakompressor?

[A4 Limo 1.6]

Es ist "eigentlich" Gasförmig
Leer sein kann sie ja.
Der Kompressor läuft permanent, es wird lediglich über ein Ventil gesteuert. Sind ja nicht bei Peugeot oder ähnliches

[20diddi86]

Hallo und einen schönen guten morgen.habe mal vorne die abdeckung abgemacht und habe gesehen das die kühlflüssigkeit an dem art ventil oder was das auch immer ist herausgekommen ist. das teil auf dem foto ist doch der kondensator oder? kann mir mal einer erklären was das ist was auf dem foto ist und wie man jetzt weiter vorgeht. gibts das teil einzeln oder ist das nur komplett mit kondensator?geht das öfters mal kaputt? vielen dank. mfg stefan

[S4 Limo]

Druckschalter Klimaanlage. Fahr in eine Werkstatt und lass es prüfen.
Musst eh abdrücken und neu befüllen lassen.

[A4 Limo 1.6]

Lass den Kondensator gleich mitmachen Der schaut ja fürchterlich aus

[20diddi86]

vielen dank für eure antworten. ist das teil einzeln austauschbar oder muss der ganze kondensator mit getauscht werden.was kostet mich das? geht der druckschalter öfters mal kaputt?

[S4 Limo]

Den Druckschalter Tauschen reicht doch vollkommen.
Wozu den Kondensator tauschen, der sieht doch vollkommen normal aus???

[20diddi86]

kann ich den druckschalter selber tauschen. was macht alles eine werkstatt um den druckschalter zu reparieren?

[S4 Limo]

Tauschen kannst den selbst, aber du müsstest das System sowieso abdrücken lassen.

[bauks]

Das Teil auf den Fotos ist der Druckschalter. Habe ich selber erst vor Kurzem gewechselt. einfach gegen den Urzeigersinn rausdrehen (vorher Stecker lösen) und den neuen Draufsetzen - fertig.

[20diddi86]

@bauks ist das teil bei dir auch förmlich explodiert. nee spass. bei mir kam ein minutenlanges zischen und dann ging keine klima mehr.

[bauks]

Dann ist wohl das Schader-Ventil defekt/undicht.

[20diddi86]

sitzt das an der gleichen stelle? muss da der komplette kondensator mit gewechselt werden? ist das ventil teuer? und wie sieht es mit selber einbauen aus? vielen dank

[freak]

Das Schrader wird schon OK sein, der Druckschalter muss ja einen Ventildrücker haben um zu funktionieren.

Der einzige Grund den Schalter selbst zu tauschen, ist der überteuerte Preis für den Schalter bei der Werkstatt. Du musst aber trotzdem zum Klimaservice. Das Teil ist leer und das füllst du nicht selbst.
Wenn du dir nicht sicher bist, lass es machen. Ob jetzt 100 oder 130 Euro kostet, reißts auch nicht raus.

[S4 Limo]

Wie oft willst das alles noch fragen?
Fahr in Die Werkstatt.
Für einen sind 200€ viel Geld, für andere nicht.
Warum sollte denn der Kondensator geauscht werden? hat er einen Riss o.ä.?
Wenn es nur aus Vorsicht gemacht werden soll, dann müsstest ja alle Klimaleitungen mit wechseln.
Abdrücken musst du sowieso, also such dir einen günstigen Privaten und gut ist.