Hallo,
mein AEB hat zur Zeit einen sehr großen Unterdruck im Leerlauf und beim Abtouren. Ich gehe davon aus, dass die Steuerzeiten nicht so wirklich passen.
Das wollte ich heute mal eben kontrollieren. Zündkerzen raus, Nockenwelle auf OT gedreht und dann runter zur Kurbelwelle um zu gucken ob alles passt.
Die Markierung am block habe ich gefunden. Aber auf Riemenscheibe finde ich keine KErbe oder Nut.
Wer kann helfen? Oder muß alles ab um kontrollieren zu können?
Ergebnis 1 bis 7 von 7
Thema: Steuerzeiten AEB
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27.06.2015, 20:25 #1Erfahrener Benutzer
- Modell
- Audi A4 8E/B6
- Bauform
- Limousine
- Baujahr
- 2002
- Motor
- 1.8 T Quattro
- MKB/GKB
- AVJ
- Registriert seit
- 20.06.2007
Steuerzeiten AEB
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28.06.2015, 00:03 #2Moderator/Redakteur/Forensponsor
- Modell
- kein Audi A4/S4
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- D-Row
- Registriert seit
- 02.02.2003
Normal sollte an der Riemenscheibe ne Kerbe sein, zumindestens ists beim A4 so angegeben.
Die STVO behindert meinen Fahrstil
Kein Technischer Support per PN 
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28.06.2015, 12:22 #3Erfahrener Benutzer
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Die kerbe suche ich wie doof.
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28.06.2015, 20:14 #4Erfahrener Benutzer
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- Audi A4 8E/B6
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- Bern, CH
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- 15.09.2013
Hallo
ev. findest Du eine Markierung auf dem Schwungrad.Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt
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28.06.2015, 20:23 #5Moderator/Redakteur/Forensponsor
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Sollte wenn vorhanden an der Riemenscheibenseite zum Motorblock hin sitzen, nicht vorn auf der vom Motor abgewandten Seite der Scheibe.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
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28.06.2015, 20:49 #6Erfahrener Benutzer
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Die Markierung könnte durch Rostansatz nicht mehr sichtbar sein.
Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt
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28.06.2015, 22:58 #7Erfahrener Benutzer
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ich baue den rotz mal auseinander. Irgendwo muss das Ding ja zu finden sein. Ansonsten muss ich den Kram einmessen
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