Hi.

Ich lese öfter mal, dass der Motor untenrum mehr Bums hat, wenn man die AGR stilllegt. Außerdem soll die Ansaugbrücke schnell verkoken, was ja natürlich nicht gut für den Motor / die Leistungsentwicklung sein kann.

Ich fahre einen A4 B5 mit AKN-Motor, 200tkm runter bisher.
Sollte ich die Ansaugbrücke abschrauben und säubern ?
Und: würdet ihr mir empfehlen, die AGR stillzulegen ? Oder bringt das wirklich nichts ? (ich rede nicht unbedingt nur über Leistung. Es wäre auch ein Vorteil, wenn die Ansaugbrücke nicht ständig verkokt).

Danke im Voraus.