Hallo
ich hab mir ja neue Federn eingebaut und wollte mal fragen ob die Werte so in Ordnung sind?
aufgefallen ist mir nur der negative Sturz vorne ,kann dieser von der Tieferlegung kommen?
Hallo
ich hab mir ja neue Federn eingebaut und wollte mal fragen ob die Werte so in Ordnung sind?
aufgefallen ist mir nur der negative Sturz vorne ,kann dieser von der Tieferlegung kommen?
2.0TSI + DQ381 in Use
Danke
2.0TSI + DQ381 in Use
War grad beim TÜV der hat mich wieder weg geschickt wegen dem VA Sturz ausser Toleranz
Ein halber Grad zuviel
2.0TSI + DQ381 in Use
Suche dir einen anderen Prüfer oder Prüfstelle, der Prüfer hat schlichtweg keine Ahnung (oder Lust), eigentlich sollte ihm auffallen das bei dieser Achskonstruktion eine Tieferlegung immer erhöhte Sturzwerte zur folge hat.
Für einen normal denkenden Prüfer ist dies logisch und bei dieser Abweichung/Veränderung kein Hinderungs Grund.
Jetzt hab ich schwarz auf weiss das der Sturz nur vermittelbar ist und damit ist er dann einverstanden.
Eintragung lief dann doch ohne Einschränkungen
Der Prüfer war eigentlich nett und gut gelaunt ..
2.0TSI + DQ381 in Use
Wie stellt man vorne überhaupt den Sturz ein? Versetzt man den ganzen Achsträger um paar mm oder wie?
LG, TonyMein 1.8T - KLICK! >>VCDS HEX-V2 - Umgebung Magdeburg<<
Geht nur über vermitteln des Achsträgers
2.0TSI + DQ381 in Use
Was interessiert den Prüfer überhaupt der Sturz? Son Blödsinn, der soll sich um seine Aufgaben kümmern und gut ist. Die Bedingungen des Gutachtens wurden doch durch die erfolgte Vermessung mit Protokoll eingehalten.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
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