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  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2006
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
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    Frage Gurtwarner macht was er will...

    Hallo zusammen,

    ich habe seit geraumer Zeit das Problem, das der Gurtwarner sich in unregelmäßigen Abständen meldet, obwohl ich natürlich angeschnallt bin. Ein neues Gurtschloss wollte ich eigentlich nicht verbauen.

    Meine Frage ist, ob es jemanden gibt, der mir den Gurtwarner codieren kann, damit endlich Ruhe ist während der Fahrt?
    Des Weiteren hätte ich gerne den Aux Eingang freigeschaltet, damit ich mein Handy über Klinkekabel anschließen kann.

    Wer kann mir im Raum Bergstraße/Odenwald/Mannheim/Weinheim diesbezüglich helfen und was möchte derjenige dafür haben ? (bin hier selten und kenne mich nicht aus, daher die Frage )

    Gruß
    chin0x

  2. #2
    Benutzer Avatar von suchmich1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Den Gurtwarner kannst ganz einfach deaktivieren...

    Schau au mal hier wegen Codierungshilfe in deiner Region http://www.a4-freunde.com/forum/foru...DS-User-helfen

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    Vorsicht!

    Der Sensor dient ebenfalls zur Airbag Deaktivierung!

    Ich würde dem Problem lieber auf den Grund gehen und es abstellen.
    Am Ende geht der Airbag nicht auf...

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  4. #4
    Das Problem ist doch nicht, dass sie nicht aufgehen, sonder das sie nicht mehr selektiv aufgehen. Sie werden beim auscodieren einfach alle aufgehen egal ob jemand dort sitzt oder nicht.

  5. #5
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Ich habe das selbe Problem seit ein paar Tagen, nervt ziemlich.

    Weiß jemand wie man das am besten beheben kann?
    was muss getauscht werden?

  6. #6
    Meist liegt das Problem an einen von den beiden Gurtschlössern. Erstmal herausfinden welcher das Problem verursacht. Dann neues Gurtschloss kaufen, Sitz lösen und Gurtschloss wechseln.
    Einfachste Alternative wäre das auscodieren der Gurtwarner.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Erstmal die Stecker unterm Sitz kontrollieren......und FS auslesen.
    Gruß Fabian

  8. #8
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    Danke

  9. #9
    Trekkerfahrer
    Gast
    Am Gutrschloß unterm Sitz ist die Steckverbindung. Wenn man diese trennt, dann ist Ruhe beim Gurtwarner...
    Ich kann mir nicht vorstellen, daß da auch der Airbag mit gesteuert wird... Hieße ja, nur weil man nicht angeschnallt ist, geht auch der Airbag nicht auf. Das wäre schon fast fahrlässig von Audi. So was würden die nicht einbauen...

  10. #10
    Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    was zumindest vorübergehend super hilft: Gurtschloss ordentlich mit Kontaktspray voll machen und dann mit Hochdruck auspusten
    Zumindest bei mir ist seit einer Woche Ruhe

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    Zitat Zitat von Trekkerfahrer Beitrag anzeigen
    Hieße ja, nur weil man nicht angeschnallt ist, geht auch der Airbag nicht auf. Das wäre schon fast fahrlässig von Audi. So was würden die nicht einbauen...
    Doch!

    Ein Airbag richtet mehr Schaden an als er rettet wenn man nicht angeschnallt ist.
    Deswegen wird der Airbag auch nicht ausgelöst!

    Es gibt Untersuchungsreihen in denen man Crashversuche gemacht hat.
    Ergebnis: Wer nicht angeschnallt ist, ist ohne Airbag besser dran!

    p.s. Egal ob angeschnallt oder nicht.

    Hier geht es um den SITZBELEGUNGSSENSOR.
    Und der wird definitiv vom Airbag STG ausgelesen.

    Ein Beifahrer Airbag wird z.B. nicht ausgelöst wenn dort niemand sitzt, egal ob angeschnallt oder nicht.

    A4 Randgruppe Ulm
    In Ulm und um Ulm herum schrauben wir wie dumm

  12. #12
    Dann sollte codieren ja die halbwegs vernünftigere alternative sein?!?! Die Airbags müssten dann einfach im Falle alle aufgehen wie im B6.

  13. #13
    Moderator Avatar von lyrix
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    kein Audi A4/S4
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    /

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    D-747XX
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    nicht jeder B7 hat diese Sitzbelegung. Wenn nicht codiert, lösen beide aus. Egal ob jemand sitzt oder nicht. Steht aber oben schon

    Die Sitzbelegung kannst du ja auch nur im Airbag STG auscodieren
    mimimi

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    Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!!

    Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet.



  14. #14
    Ich meinte einfach nur den Gurtwarner auscodieren im Schalttafel STG.

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Das bringt aber Nichts.
    Dann löst der Airbag eben nicht aus wenn der Sensor kaputt ist.

    Also WENN dann den Sitzbelegungssensor auscodieren.
    Nicht nur die Gurtwarnung.

    A4 Randgruppe Ulm
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  16. #16
    Benutzer Avatar von cyb3rclone
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    Wir reden hier aber nur vom Beifahrer, richtig? Fahrerseite gibts doch gar keinen Sitzbelegungssensor, wäre jedenfalls sinnfrei...
    Wenn man dort den Stecker für das Gurtschloss zieht, löst der Airbag doch trotzdem aus? Sind auf jedenfall zu wenig Kabel vom Sitz, als wenn da noch ein Sitzbelegungssensor bei wäre

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von oophilippxx
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    Stefan hat vollkommen recht, um das nervige Warnsignal zu deaktivieren muss der Gurtwarner im KI rausprogrammiert werden. Damit der Airbag dauerhaft auslöst (somit unabhängig vom fehlerhaften Belegungssensor) musst du im Airbag STG ebenfalls der Warner auscodiert werden... somit ist der Beifahrerairbag immer scharf.

    Offtopic: In den letzteren B7 Reihen wurde generell auf die Sitzbelegung beim Beifahrersitz verzichtet (Sparmaßnahme)

  18. #18
    Trekkerfahrer
    Gast
    Also noch mal auf das Kabel vom Gurtschloß zurück zukommen:

    Meiner Meinung nach dürfte das trennen der Leitung NICHT zu einem Airbag-Ausfall führen.
    Denn:
    Das Gurtschloß hat einen internen Schalter; Gurt drin (Öffner), und bei Gurt raus (Schließer)

    So, wenn ich jetzt das (2-litzige) Kabel vom Gurtschloß einfach abziehe (Stecker unterm Sitz trennen), dann simuliere ich ja den Öffner, und die Technik denkt, ein Gurt steckt im Gurtschloß.
    Demnach löst dann auch der Airbag aus.
    Völlig unabhängig, ob ich wirklich angeschnallt bin oder eben nicht.
    So habe ich dann (bei den meisten Fahrten schnalle ich mich ja auch an) trotzdem im Ernstfall immer noch ALLE Sicherheitseinrichtungen, die mir mein A4 zur Verfügung stellt.

    Also schließe ich daraus, daß das Kabel trennen kein Problem darstellt...
    Richtig ?
    Geändert von Trekkerfahrer (23.06.2015 um 18:53 Uhr)

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thornen
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    Moin
    Ist zwar eigentlich falsch hier aber was solls

    Sind eigentlich die Gurtschlösser auf beiden Seiten gleich, denn ich habe das Problem das es ab und an mal auf der Beifahrerseite piepst .. momentan ist es zwar auscodiert aber "safety first" und daher soll ein neues rein.
    Bei der Bucht finde ich immer nur neue für die Fahrerseite .. kann ich dieses auf der Beifahrerseite auch verbauen ?

    MfG
    B4, B5, B7,A5 5F & Exeo ST

  20. #20
    Forensponsor Avatar von Danny
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    Wenn ich mich richtig an meinen Umbau erinnere, sind beide Seiten gleich. Ich hab da weder eine Nut noch eine Markierung entdeckt. Sollte also passen. Ich kann heut abend mal nochmal an meinen Sitzen im Keller gucken und bescheid geben. Sind halt ohne elektrik aber das dürfte keinen Unterschied machen.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

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