Ölrückschlagsventile am S4 B6 getauscht

**mounty** · 02.06.2015, 20:07

Sporadisch, is wohl nu grad aufgetreten und hat sicher 0 mit dem Motorbasteln zu tun.

**Fin** · 02.06.2015, 20:08

Ist bisher auch nach dem Löschen nicht wiedergekommen, werde es morgen mal beobachten.

**D31n1** · 03.06.2015, 10:21

und gabs heute morgen wieder rassel oder is es weg?

**Fin** · 03.06.2015, 17:41

Nein ist heute Morgen und auch nach der Arbeit alles ruhig gewesen, bisher alles schick

**TurboInge** · 05.06.2015, 13:40

Na hoffentlich bleibt es so, dann werd ich das meinnem Dicken auch noch gönnen.

**Fin** · 05.06.2015, 13:54

Heute hatte ich ein leises, kurzes Rasseln....
Ich beobachte es weiter und berichte euch

Ich denke aber es liegt auch ein wenig am dünnen Öl 5w50, vielleicht teste ich beim nächsten Tausch mal das 10w60?

**Hativ** · 05.06.2015, 13:59

Dünn?

Beim Kaltstart ist flüssigeres Öl wichtig. Bei warmen Motor soll es dann dickflüssiger sein. Das 5W50 ist da schon gut. Wenn dann würde ich mal ein 0W40 probieren.

**Fin** · 05.06.2015, 14:01

Es war schon ziemlich dunkel und auch dünnflüssig, was ich so erkennen konnte.

Obwohl ich mit dem Öl erst 2600 km gefahren bin, allerdings fast reine Kurzstrecke (Stadt)

**mounty** · 05.06.2015, 14:45

Nen 5 oder 10W Öl macht aber nen höheren Öldruck als nen 0W beim Kaltstart, einzig die Durchölung ist etwas geringer was für mich zu vernachlässigen wäre

**TurboInge** · 05.06.2015, 14:59

Meiner rasselt gelegentlich auch kurz, aber das seit über 70 tkm und ich hab noch die ersten Ketten inkl Spanner. Aktuell 220 tkm Laufleistung

**Fin** · 06.06.2015, 10:22

Ich denke auch das vollständige Ruhe nur nach einer Kettenrevision eintritt, so wie bei Hativ3.
Bin mir ehrlich gesagt nicht mehr sicher ob ich das überhaupt angehen soll?

**Hativ** · 06.06.2015, 10:39

Lass es, vollständige Ruhe gibt's bei dem Motor nicht

**Fin** · 06.06.2015, 10:42

nebenbei, mal ne Frage an alle S4 Fahrer. Ich habe den Eindruck als ich dem Wagen vor dem Starten sowas wie ein "Vorglühen" gewährt habe, hätte ich kaum ein rasseln.... Habt ihr das mal versucht? Oder ist es nur Zufall bei mir?
TurboInge Probier das mal und berichte

**Hativ** · 06.06.2015, 10:50

Das bilden sich viele ein.. technisch macht das aber eigentlich keinen Sinn.

**Fin** · 06.06.2015, 10:52

Ich weiß aber kurioserweise funktioniert es bei mir, oder besser gesagt hat

**TurboInge** · 06.06.2015, 11:31

Also mein Kettenrasseln fällt eh aus dem rahmen, meiner steht tagelang und beim Start rasselt nicht, dann wiederum mehrfach am Tag gestartet und er rasselt. Ist aber immer nur kurz, quasi nur 1 sek nach anspringen.

**Cavalera A4** · 06.06.2015, 11:59

Also ich hab ja nen AT-Motor in meinem S4 (nun mit guten 45000km laufleistung).. hab auf Mobil 5w50 umgestellt.. Kettenrasseln beim sofortigen start ca. 0,5 sek. Bilde mir auch ein das bei ner gedenksekunde (^^ Vorglühen lassen) die kette nicht hörbar ist.. Das rasseln wird immer da sein.. auch bei Aktuellen modellen... ist halt so .. bis Öldruck aufgebaut ist.. aber ich denke das deine Arbeit nicht umsonst war, fin.

**Fin** · 06.06.2015, 12:00

Ich hoffe, allerdings hat Hativ ja derzeit Ruhe, fragt sich wie lange?

**V8Thomas** · 07.06.2015, 08:48

Zitat von TurboInge

Also mein Kettenrasseln fällt eh aus dem rahmen, meiner steht tagelang und beim Start rasselt nicht, dann wiederum mehrfach am Tag gestartet und er rasselt. Ist aber immer nur kurz, quasi nur 1 sek nach anspringen.

Das selbe Phänomen hatte meiner damals auch.
Bei mir war die große Schiene gebrochen.

**TurboInge** · 07.06.2015, 09:52

Zitat von V8Thomas

Das selbe Phänomen hatte meiner damals auch.
Bei mir war die große Schiene gebrochen.

Ja Thomas, die Bilder hab ich gesehen. Ob bei meinem alles ok ist, keine Ahnung aber ich sehe jetzt keinen Bedarf das Ding zu öffnen, fahre Ihn kaum noch und werde Ihn ev auch bald verkaufen.