Hallo,
ich brauche mal Eure Meinung.
Mein A4 hat jetzt knapp 108.000 Kilometer auf dem Tacho. In regelmäßigen Abständen konnte ich beobachten, dass die Regeneration des DPF eingeleitet wurde- nämlich daran, dass die Schaltempfehlungsanzeige höhere Drehzahlen "gewünscht" hat und der Lüfter nach abstellen des Motors noch lange nachlief.
Seit bestimmt 3000 Kilometern konnte ich genau diese "Symtome" jedoch nicht mehr beobachten! Ich habe zwar noch keine Warnlampe im KI gesehen, aber irgendwie macht mich das trotzdem stutzig.
Angemerkt sei auch noch, dass ich eine einfache Wegstrecke zur Arbeit von 22 Km habe, fast nur Autobahn.
Frage: Ist es ggf. normal, dass zwischen den Regenerationsintervallen meherere tausend Kilometer liegen? Defekte Differezdrucksensoren sollen ja eher die Regel als die Ausnahme sein, was ich so gehört habe.
Gruß, Stefan
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