Hallo zusammen,
ich habe leider mal wieder ein kleines Problem mit meinem Karren...
...die Beschleunigung ist etwas seltsam: Beim Gas geben spürt man ab ca. 1900 Umdrehungen das der Turbo anfängt zu schieben, bis ca 2300 Touren alles soweit normal, dann bricht allerdings die Leistung etwas weg wie wenn der Turbo aussteigt. Ab ca. 3000 Umdrehungen ist dann wieder der gewohnte Schub vorhanden.
Ich dachte zuerst an eine klemmende VTG, diese läuft allerdings Butterweich, den LMM kann ich auch ausschließen da schon hin- und hergetauscht. Der Leistungseinbruch ist besonders zu spüren wenn es morgends kalt ist, wenn dass Auto eine zeit lang stand hört man ausserdem beim auskuppeln im Drehzahlbereich (dort wo auch der Leistungseinbruch entsteht) zwischen 2000 und 2500 Umdrehungen ein komisches Schleifgeräusch, als ob irgend ein rotierendes Teil irgendwo schleift... (bitte kein Turbodefekt)
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Vielleicht hatte jemand von euch mal ein Problem mit den selben Symptomen und kann mir weiter helfen.
Danke schon mal!
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