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  1. #1
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    NSW-Blenden an B7 Serienstoßstange ändern?

    Guten Tag,

    ich habe vor meinem A4 den RS4 look zu verpassen.
    Anfangen wollte ich mit dem Kühlergrill, welchen ich gegen einen Wabengrill ohne Emblem austauschen möchte.
    Jedoch ist mir dabei aufgefallen, das beim RS4 die NSW-Blenden auch ein Wabengitter sind. Ich habe schon überall nach solchen Blenden mit Wabengitter gesucht, welche ich in die Serienstoßstange "einbauen" kann (leider ohne Erfolg). Die RS4 Blenden haben ja auch eine andere Form und ähnliche Blenden passen nur in die S-Line Stoßstange.

    Meine Frage jetzt:



    Würde das gehen die 2 Teile zu entfernen, die mit dem ausgemalten Pfeil gekennzeichnet sind?
    Der NSW wird ja dann noch von dem Ring festgehalten, der mit dem nicht ausgemalten Pfeil gekennzeichnet ist - richtig?
    Wäre es dann möglich - http://www.ebay.de/itm/Universal-Ren...item20eb584d3c - dieses Wabengitter da einfach von der Rückseite der Frontstoßstange festzukleben?
    Oder spricht irgendwas dagegen?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Mit n bischen Gitter hast aber noch lang keinen Rs4 Look.

    Aber zum Thema, die Blenden kannst entfernen und ja, das Gitter ankleben. Allerdings würde ich mir das Geld dafür sparen.
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  3. #3
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    Das ich damit noch lange keinen RS4 Look habe ist mir klar.
    Aber wenn ich es weg lassen würde, würde mir irgendwie was fehlen.
    Ist ja nicht teuer, von daher.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    Das geht mit Sicherheit, schaut aber affig aus.

    Entweder so lassen oder auf S-Line umrüsten.
    Nur meine Meinung...

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  5. #5
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    vorallem weil geschlossene Gitter hinmüssen beim 2.0 Benziner
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  6. #6
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    @Stefan2.0TDI Da sollte aber noch eine Stoßstangenverlängerung dran (von einem Bodykit), deswegen denke ich das es in Kombination mit dieser garnicht so schlecht aussieht.



    @A4-Avant-FSI Wieso müssen dort geschlossene Gitter hin?


    Eine weitere Option wäre diese Stoßstange im RS4 look (ca.350€).
    Wäre das vielleicht die bessere?





  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    Hier mal mein alter Umbau, da habe ich aber ein wenig mehr Zeit investiert.
    Leider gibt es die ABT-Lippe nicht mehr zu kaufen oder nur noch mit Glück.
    Die DTM-Front gefällt mir zwar besser, hätte es aber nicht gekracht, wäre ich auch hochzufrieden geblieben.


    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Zudem weiß ich ja nicht, ob das Foto gerade aktuell ist.
    Wenn es aber so ist, würde ich erstmal mit anderen Dingen anfangen, FW und Felgen z.B.

    Da jetzt zunächst was sportliches zu fabrizieren würde echt Kacke aussehen.
    When I was young I was known as ...

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    @Te: Die verlinkte Front ist TT RS Optik. Und von der Seite gesehen grausig. Gibt auch hier im Forum Bilder mit der Front. Meine Empfehlung wäre auch die Sline. Aber das war ja nicht deine Frage.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  9. #9
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    Zitat Zitat von logo103d Beitrag anzeigen
    Zudem weiß ich ja nicht, ob das Foto gerade aktuell ist.
    Wenn es aber so ist, würde ich erstmal mit anderen Dingen anfangen, FW und Felgen z.B.

    Da jetzt zunächst was sportliches zu fabrizieren würde echt Kacke aussehen.
    Das Auto oben ist nicht meins, war jetzt nur ein Vorzeigebild.



    Die Sache ist - das ich so wenig wie möglich ausgeben möchte, aber maximale Optik rausholen will.
    Zudem soll das Auto komplett foliert werden in - Reventon Grau (Matt) - wenn ich mit der Karosserie soweit zufrieden bin.
    Felgen werden dann als letztes abgestimmt.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    Nun, jeder darf sein Auto versauen, wie er will.
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  11. #11
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Zitat Zitat von Mrks Beitrag anzeigen
    @A4-Avant-FSI Wieso müssen dort geschlossene Gitter hin?
    hast du jetzt offene oder geschlossene dran
    dein Benziner hat keinen LLK dahinter also was soll die Luft da hinter der Stoßstange
    zumal es dämlich aussieht weil dahinter nix ist und man direkt auf sämtliche Teile schaun kann
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
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  12. #12
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    Zitat Zitat von A4-Avant-FSI Beitrag anzeigen
    hast du jetzt offene oder geschlossene dran
    dein Benziner hat keinen LLK dahinter also was soll die Luft da hinter der Stoßstange
    zumal es dämlich aussieht weil dahinter nix ist und man direkt auf sämtliche Teile schaun kann

    Momentan habe ich geschlossene Blenden wie es oben auf dem Bild ist.
    Ist doch nicht schlimm wenn die Luft dort durch kommt - oder?
    Geht mir ja nur um die Optik. Dadurch das dieses Wabengitter so "fein" ist, sieht man denke ich nichts an Teilen die dahinter sind.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    Ich würde auch nicht so eine "Billiglösung" nehmen, wobei ich mich seiner Zeit ja auch für die ABT-Lippe entschieden habe.
    Das sah aber auch nur mit dem original RS4-Grill gut aus, was natürlich viel Arbeit und Zeit gekostet hat.
    Selbst der eine oder andere Skeptiker fand es am Ende gut!

    Überlege es dir doch nochmal und suche eine DTM oder S-line Front.
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  14. #14
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    Zitat Zitat von logo103d Beitrag anzeigen
    Überlege es dir doch nochmal und suche eine DTM oder S-line Front.

    Die DTM Front gefällt mir gut. Leider finde ich keine wo auch NSW-Blenden vorhanden sind. Finde nur welche wo die Blenden geschlossen sind.

  15. #15
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    Natürlich nicht, die DTM hat keine NSW, wozu auch?

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  16. #16
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    Zitat Zitat von logo103d Beitrag anzeigen
    Natürlich nicht, die DTM hat keine NSW, wozu auch?

    Find ich Optisch besser.

    http://s31.photobucket.com/user/fly3...Large.jpg.html

  17. #17
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    Gab es aber nie!

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  18. #18
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    Ohh, okay. Habe ich schon vermutet aber war mir nicht sicher.

  19. #19
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    Zitat Zitat von Mrks Beitrag anzeigen
    Schadet bei Fahrzeugen ohne LLK auch nicht, da wird ja nichts verdeckt.
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  20. #20
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Geht mir ja nur um die Optik. Dadurch das dieses Wabengitter so "fein" ist, sieht man denke ich nichts an Teilen die dahinter sind.
    du machst nur deine Aerodynamik damit kaputt weil die Luft dahinter nirgends vernünftig hinkann
    macht absolut keinen Sinn die Dinger aufzumachen
    aber is dein Auto
    und wenn das Gitter sofein machst damit man das Zeugs dahinter nicht sehn soll, dann muß es richtig engmaschig sein, was auch wieder panne aussieht
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